Renault Kangoo

Owl · 09.11.2016, 16:58

Замерзало на сухую в гараже, думаю все же было виновато масло. Жду зимы.
А снега я когда-то набил в двигатель под капот, аж пар валил. Думал что-то оторвал и перегрел. Почистил - поехал.

demivale · 09.11.2016, 17:03

Цитата:

Сообщение от Owl

Замерзало на сухую в гараже, думаю все же было виновато масло. Жду зимы.
А снега я когда-то набил в двигатель под капот, аж пар валил. Думал что-то оторвал и перегрел. Почистил - поехал.

Или масло .амно,замерзало/но не настолько же/-а скорее всего внизу кпп,в районе штока собрался кондесат,и примораживал шток

Owl · 09.11.2016, 22:24

Цитата:

Сообщение от demivale

Или масло .амно,замерзало/но не настолько же ..........

Сейчас поставлю в морозильную камеру, утром посмотрим, чего зимы ждать.

Owl · 16.11.2016, 16:32

Цитата:

Сообщение от demivale

Или масло .амно,замерзало/но не настолько же/-а скорее всего внизу кпп,в районе штока собрался кондесат,и примораживал шток

Не масло точно. -5, машину оставил на улице так рычаг не откидается, куда в сторону ведешь там и стоит. Будут морозы не проверну опять. Масло нужно было менять планово, не оно. Что-то там еще кроме примерзания штока есть? Рычаг движется но по температуре все с большим усилием.

demivale · 16.11.2016, 18:10

Цитата:

Сообщение от Owl

Не масло точно. -5, машину оставил на улице так рычаг не откидается, куда в сторону ведешь там и стоит. Будут морозы не проверну опять. Масло нужно было менять планово, не оно. Что-то там еще кроме примерзания штока есть? Рычаг движется но по температуре все с большим усилием.

Так видимо масло в кпп густеет на холоде,или с водой оно,вот шток и не двигается легко,а он двигает шестерни,через синхронизаторы-и если масло густеет,то сдвигать их тяжело..../там на рычаге штока пружина-несколько витков,и ,,усы" -может она перетёрлась,но рукоятка всё равно будет двигаться легко,...
Ты же хотел немного этого масла в морозилку поставить,и посмотреть вязкость....тебе/если не сам заливал/фуфло-отстой могли залить...,или не ту марку...w70-75-80-90 -большая разница в температуре замерзания...на канго 75w80 по ТУ производителя...

Owl · 16.11.2016, 18:44

В экспериментах смысл отпал с приходом самих морозов. Масло менял сам на штатное, брал здесь: http://exist.ua/Parts/Default.aspx?pid=EFF0BE5D&sr=-36. Все по уровню. В старом воды не было, как и сейчас в новом. Там что-то другое. Хозяина темы бы спросить как удалось решить, у меня один к одному. Умолк.
-------------------------------
А ну как там троса. Коробка 8200284803

demivale · 16.11.2016, 19:03

Цитата:

Сообщение от Owl

В экспериментах смысл отпал с приходом самих морозов. Масло менял сам на штатное, брал здесь: http://exist.ua/Parts/Default.aspx?pid=EFF0BE5D&sr=-36. Все по уровню. В старом воды не было, как и сейчас в новом. Там что-то другое. Хозяина темы бы спросить как удалось решить, у меня один к одному. Умолк.
-------------------------------
А ну как там троса. Коробка 8200284803

Вот и залезь под авто-если троса,то в них,если не смазаны,попадает вода и замерзает,да ещё может оплётка перетёрлась,и хавает воду,сам трос разлохматился,и смотри пружину на ручаге штока....

**борясик** · 16.11.2016, 21:59

я так и не пойму вообще в чем вопрос. я гонял на температуре под МИНУС 35 и ничего не примерзало. Правда машина была НОВАЯ с заливками от РЕНО
Сейчас залито масло 75-95 Спектрол на минус 15 ничего не клинило.
год назад в КПП было ТАД-17 ни чего не клинило. НА ТАД-!? накатано под 100 тыс было.