клиренс на 19 ке

[AVZ]

Та же проблема была. Провернул торсионы, зад немного приподнялся. Но если сзади посадить пару человек - фары сразу светят в небо, т.е. слишком мягкая задняя подвеска. Можно ли это как-то исправить? Говорят можно поставить торсионы от Кенги, они вроде помощее будут.

[Громов Сергей]

Сообщение от AVZ

Та же проблема была. Провернул торсионы, зад немного приподнялся. Но если сзади посадить пару человек - фары сразу светят в небо, т.е. слишком мягкая задняя подвеска. Можно ли это как-то исправить? Говорят можно поставить торсионы от Кенги, они вроде помощее будут.

Видимо просто твои уже "уставшие",лет им как Ленину..

[AVZ]

Сообщение от Громов Сергей

Видимо просто твои уже "уставшие",лет им как Ленину..

То, что они уставшие - бесспорно, но что-то меня здесь смущает. Вот нарыл на белорусском форуме:

"если принять, что новые торсионы будут тех же геометрических форм и из металла того же состава и той же термической обработки, что и старые, то жесткость их на кручение будет такой же, как и у старых торсионов.
Отличие будет только в том, что старые уже будут немного закручены в свободном состоянии и склонны к тому, чтобы неожиданно лопнуть при сильной нагрузке"

[Громов Сергей]

Сообщение от AVZ

То, что они уставшие - бесспорно, но что-то меня здесь смущает. Вот нарыл на белорусском форуме:

"если принять, что новые торсионы будут тех же геометрических форм и из металла того же состава и той же термической обработки, что и старые, то жесткость их на кручение будет такой же, как и у старых торсионов.
Отличие будет только в том, что старые уже будут немного закручены в свободном состоянии и склонны к тому, чтобы неожиданно лопнуть при сильной нагрузке"

У нас на Кангу раньше по моему были пустотелые,а теперь цельные...

[Громов Сергей]

У нас в разделе "запчасти" кстати продаёт человек торсионы.