Регулировка клапанов.

[Himik00011]

В очередной раз обращаюсь на форум с вопросом на который нужен точный ответ, для перестраховки так сказать. Притёр новые клапана, померил зазоры между кулачками и стаканами (толкателем), везде разные показатели получились, максимальный 0.20 и минимальный 0. Кто знает какой зазор должен быть между кулачком и стаканом? читал что 0.20-впускной и 0.40-выпускной это так? машина: лагуна 1, 2000г. 2.0л. Хочу аккуратно сточить стакан с обратной стороны до нужного мне зазора.

[Громов Сергей]

Ну как то так..
1.8.2. Если вы действительно хотите получить ответ на свой вопрос по существу, надо подробно описать, что не так (в т. ч. названия проблемных компонентов, их происхождение и состояние), каким транспортным средством Вы владеете и какой двигатель установлен на вашем авто

[Himik00011]

Я назвал причину по которой я написал сюда, это регулировка клапанов, спросил: какие зазоры должны быть? . Я назвал машину, год машины, сколько литров, упомянул слово стакан, а не шайба или что то ещё... что ещё можно добавить? Ах да, двигатель F3R не сказал, думаю кто связывался с такой проблемой поймёт сразу о чём речь, проблему я решил стачиванием пятака на обратной стороне стакана с помощью точильного камня для дрели, но вместо дрели взял фрезерный инструмент, закрепил ровно стакан и аккуратно сточил нужные микроны, теперь зазоры между стаканом и кулачком: выпускной клапан 0.35-37; впускной клапан 0.15-0.17.

[Громов Сергей]

Сообщение от Himik00011

Ах да, двигатель F3R не сказал, думаю кто связывался с такой проблемой поймёт сразу о чём речь

А на Лагунах по вашему только этот двигатель устанавливается по вашему??Не зная дв.отвечать на вопрос дело неблагодарное...