Renault Scenic RX4

sergey · 13.11.2015, 08:58

Цитата:

Сообщение от fazoinvertor

ну либо ручка как то влияет на этот кусок, либо при закрывании двери, она успевает долбануться этим краем. Пока внутрянка ее держит - все живет. Как только она начинает болтаться, так сразу лопается.

Дверь тяжелая с запаской, постоянно долбается об замок и снизу в упор. Может идет немного на перекосяк и трескает со временем. У меня треснула летом, ни жары не было ни мороза. Я даже сразу не заметил под замком в канавке, тоненькая трещинка. Сразу заклеил и все.

Dmalmak · 13.11.2015, 13:06

А у меня есть небольшая трещина слева сверху по некрашенной части. Разбирать-клеить пока не очень хочется. Чем может грозить эксплуатация такой двери?

**Dr.Roman** · 13.11.2015, 13:26

Цитата:

Сообщение от Dmalmak

А у меня есть небольшая трещина слева сверху по некрашенной части. Разбирать-клеить пока не очень хочется. Чем может грозить эксплуатация такой двери?

засверли трещину, что бы дальше не шла

ALEX7 · 13.11.2015, 13:28

Цитата:

Сообщение от Dmalmak

А у меня есть небольшая трещина слева сверху по некрашенной части. Разбирать-клеить пока не очень хочется. Чем может грозить эксплуатация такой двери?

Попадёт вода, мороз,... Трещина расти будет в любом случае.
Залей хотя бы хорошим суперклеем.

**Dr.Roman** · 13.11.2015, 13:29

Цитата:

Сообщение от sergey

Дверь тяжелая с запаской, постоянно долбается об замок и снизу в упор. Может идет немного на перекосяк и трескает со временем. У меня треснула летом, ни жары не было ни мороза. Я даже сразу не заметил под замком в канавке, тоненькая трещинка. Сразу заклеил и все.

вопрос о запаске я обдумывал в первую очередь. но эта версия не вяжется с тем фактом, что происходить все это начинает примерно после 10 лет эксплуатации. А запаска как была 10 лет назад запаской, так ей о осталась.

Может причина в том, что на двери есть 2 резиновых отбойника, и они со временем изнашиваются....?

fazoinvertor · 13.11.2015, 14:18

Вот еще что подумалось:
Дверь со временем начинает провисать и получается что проблемный угол, как раз таки является самой выступающей частью в проеме и одно только это может привести к постоянным ударам. Мы пытаемся решить проблему регулировкой нижнего отбойника. Но он имеет форму клина и чтобы дверь поднялась. нужно чтобы она на него "заехала". Отбойник резиновый, не скользкий, да и дверь нифига не легкая. В момент встречи с отбойником, дверь скручивает винтом и только потом она лезет вверх. И то не факт что лезет, может так и остается перекособоченная.

**Dr.Roman** · 13.11.2015, 14:50

Цитата:

Сообщение от fazoinvertor

Вот еще что подумалось:
Дверь со временем начинает провисать и получается что проблемный угол, как раз таки является самой выступающей частью в проеме и одно только это может привести к постоянным ударам. Мы пытаемся решить проблему регулировкой нижнего отбойника. Но он имеет форму клина и чтобы дверь поднялась. нужно чтобы она на него "заехала". Отбойник резиновый, не скользкий, да и дверь нифига не легкая. В момент встречи с отбойником, дверь скручивает винтом и только потом она лезет вверх. И то не факт что лезет, может так и остается перекособоченная.

да, я тоже на этот счет размышлял.

ALEX7 · 13.11.2015, 16:16

Цитата:

Сообщение от fazoinvertor

Вот еще что подумалось:
Дверь со временем начинает провисать и получается что проблемный угол, как раз таки является самой выступающей частью в проеме и одно только это может привести к постоянным ударам. Мы пытаемся решить проблему регулировкой нижнего отбойника. Но он имеет форму клина и чтобы дверь поднялась. нужно чтобы она на него "заехала". Отбойник резиновый, не скользкий, да и дверь нифига не легкая. В момент встречи с отбойником, дверь скручивает винтом и только потом она лезет вверх. И то не факт что лезет, может так и остается перекособоченная.

Тогда пробуем отпустить болты крепления двери за уши, выводим её чуть повыше, чтобы при закрывании она легко заходила в замок и не надо было применять бОльшую силу или тянуть за ручку вверх, чтобы закрыть.

fazoinvertor · 13.11.2015, 19:11

И она продолжает провисать еще дальше( сожалению это замкнутый круг. Мое такое мнение, что на живой двери надо вварить внутрь диагональную растяжку, все остальное это борьба с симптомами. Может это и перебор для гражданского авто, я привык в спорте все усиливать, из всего уже пытаюсь построить танчик)))

Reaper2 · 13.11.2015, 21:24

Обещанные фотки

Из далека сфоткать не мог, стою в гараже, меняю сальник коленвала и так по мелочам, как поеду сфоткаю еще.
По поводу причин трескания двери, все очень просто - старение пластика. Отслаивалась не защитная пленка, а лак. Краской верхняя часть двери не покрывалась, только лаком по черному пластику. Так как лак пропускает УФ излучение, в этом месте старение пластика идет быстрее.

**Dr.Roman** · 13.11.2015, 21:43

Цитата:

Сообщение от Reaper2

Обещанные фотки

Из далека сфоткать не мог, стою в гараже, меняю сальник коленвала и так по мелочам, как поеду сфоткаю еще.
По поводу причин трескания двери, все очень просто - старение пластика. Отслаивалась не защитная пленка, а лак. Краской верхняя часть двери не покрывалась, только лаком по черному пластику. Так как лак пропускает УФ излучение, в этом месте старение пластика идет быстрее.

Первое - залей фото по правилам, или я их удалю в соответствии с правилами оформления постов.
Второе - у большинства владельцев, пластик лопается в дргом месте - черная часть;
Третье - хорошо получилось.

**Dr.Roman** · 13.11.2015, 21:46

Цитата:

Сообщение от fazoinvertor

Вот еще что подумалось:
Дверь со временем начинает провисать и получается что проблемный угол, как раз таки является самой выступающей частью в проеме и одно только это может привести к постоянным ударам.

Цитата:

Сообщение от ALEX7

Тогда пробуем отпустить болты крепления двери за уши, выводим её чуть повыше, чтобы при закрывании она легко заходила в замок и не надо было применять

Цитата:

Сообщение от fazoinvertor

И она продолжает провисать еще дальше( сожалению это замкнутый круг. Мое такое мнение, что на живой двери надо вварить внутрь диагональную растяжку, все остальное это борьба с симптомами.

По опыту разбора и ремонта не одного рекса, в т.ч. и с треснутыми дверьми, при снятии петель, ни разу не встретил "разболтанные петли".

fazoinvertor · 13.11.2015, 22:34

Под словом провисание, я имел ввиду не деформацию петель, а превращение двери из прямоугольника в параллелограмм (если смотреть сзади).

Igogochik · 16.11.2015, 12:10

Цитата:

Сообщение от fazoinvertor

Мое такое мнение, что на живой двери надо вварить внутрь диагональную растяжку, все остальное это борьба с симптомами.)

Если бы это было так просто! Дверь то не разборная. Как работать сваркой по углам каркаса? Да и нагрев мест сварки испортит пластик. Лично я сейчас готовлю место для установки и стяжки наружного пластика двери на супер клей по трещине, а после изнутри уложить широкий бандаж из стекловолокна и полиэфирной смолы на место трещины. Такой вариант здесь уже описывался в начале данной темы. Мне кажется он самый верный.

fazoinvertor · 16.11.2015, 12:23

Будешь покупать суперклей, бери тот у которого в составе циноакрилат. Этилцианоакрилат - г****. А вообще если машина темная, то лучше сделать одну-две стяжки струной, как я выше писал. Хоть черным маркером закрасить и лаком капнуть сверху - не видно будет. За то держать будет лучше всяких клеев. У меня вон шпакля со стекловолокном, и та начала сдаваться похоже.