просела балка

[Junona1976]

Сообщение от mers

"мягкие" сайлентблоки тут не при чем, даже убитый в какашку сайлент (когда выдавило всю резину и внутренняя втулка касается внешней) даст усадку не более 1,5 см.
Дело в торсионах и правильной установке (по шлицам). И решение проблемы перестановкой на (1-2-3 зуба) правильное.

Дело в том, что когда выбивали саленблоки то сделали метки (это все на снятой балке) и по меткам собрали. Если случайно и ошиблись то не более чем на один зуб, а просела она как минимум на 5 сантиметров

[mers]

Сообщение от Junona1976

Дело в том, что когда выбивали саленблоки то сделали метки (это все на снятой балке) и по меткам собрали. Если случайно и ошиблись то не более чем на один зуб, а просела она как минимум на 5 сантиметров

метки с обоих сторон торсиона делали? Ошибка на зуб и даст усадку сантиметров на 5. Сейчас переставить не проблема, "свежевоткнутый" торсион вытащить легко, не снимая балки, прямо во дворе можно..

[борясик]

при запрессовки сайлент блоков в рычаг выставляли контрольный размер от привалочной поверхности рычага к центру оси колеса?? надо было выставить 156 мм для 2-х торсионной балки и 124 мм для 4-х торсионки. если этот размер профукали то установив торсионы в балку по меткам машина проседает в низ. и очень редко в поднимается в верх. если профукан размер 156/124 мм то подняв балку пересщелком торсионов готовтесь примрно тыс от 5 до 10 пробега менять сайленты снова.

[sta229]

Сообщение от борясик

при запрессовки сайлент блоков в рычаг выставляли контрольный размер от привалочной поверхности рычага к центру оси колеса?? надо было выставить 156 мм для 2-х торсионной балки и 124 мм для 4-х торсионки. если этот размер профукали то установив торсионы в балку по меткам машина проседает в низ. и очень редко в поднимается в верх. если профукан размер 156/124 мм то подняв балку пересщелком торсионов готовтесь примрно тыс от 5 до 10 пробега менять сайленты снова.

В вашей практике такое было, что если профукан размер 156 то салентблок долго не ходит? Я переберал 2-х торсионную балку сам. Выставлял размер 156 оперев рычаги на подставки. может поверхность была не ровная. В итоге правая сторона на 2см ниже левой. Это где то сдвинулся саленблок относительно балки на несколько мм. Если сейчас провернуть торсион на один зуб то по логике увеличится напряжение резины в салейнтблоке. Но насколько? Вот не знаю что делать. Оставить все как есть. По хорошему надо менять салентблоки на стенде чтобы выставить этот размер точно.

[sta229]

Сообщение от борясик

при запрессовки сайлент блоков в рычаг выставляли контрольный размер от привалочной поверхности рычага к центру оси колеса?? надо было выставить 156 мм для 2-х торсионной балки и 124 мм для 4-х торсионки. если этот размер профукали то установив торсионы в балку по меткам машина проседает в низ. и очень редко в поднимается в верх. если профукан размер 156/124 мм то подняв балку пересщелком торсионов готовтесь примрно тыс от 5 до 10 пробега менять сайленты снова.

В вашей практике такое было, что если профукан размер 156 то салентблок долго не ходит? Я переберал 2-х торсионную балку сам. Выставлял размер 156 оперев рычаги на подставки. может поверхность была не ровная. В итоге правая сторона на 2см ниже левой. Это где то сдвинулся саленблок относительно балки на несколько мм. Если сейчас провернуть торсион на один зуб то по логике увеличится напряжение резины в салейнтблоке. Но насколько? Вот не знаю что делать. Оставить все как есть. По хорошему надо менять салентблоки на стенде чтобы выставить этот размер точно.