Кардан замена подвесных на ВАЗ

[devasttr]

За 4 года эксплуатации RX4 менял подшипники в подвесных несчетное число раз, ибо начинали шуршать уже через 3-5 тыс.км, причем ставились подшипники разного качества, начиная от 50$ за штуку и заканчивая каким-то "безназвания" за 5$ ... последний раз решил, что не стоит туда лезть своими кривыми руками и отдал в широко разрекламированый сервис (г.Минск) ... "специалисты" приговорили под замену не только подшипники, но и сами опоры, типа резина в них уже отжила свое ... ну ладно, согласился, плюс балансировка, в общем за все про все ушло что-то около 300$ ... увы, чуда не случилось, мало того, что стала чувствоваться вибрация в районе 85-95 км/ч, так и новый "японский" подвесной отходил ровно 3.000 ... в общем выкинул нахрен кардан вместе с задним редуктором и езжу так. Расход в городе (если верить компу) упал с 8-ми литров до 6

p.s. никому не нужны за полцены: разборный кардан, парочка новых запасных подшипников и парочка сильно б/у опор к нему, задний мост с новыми сальниками, полуоси?

p.p.s из минусов езды без кардана напрягает только антипробуксовочная система, которая душит машину если пытаешься буксануть в грязи/снегу ... можно ее как-то отключить?

[алексей 68]

Сообщение от devasttr

.........

p.p.s из минусов езды без кардана напрягает только антипробуксовочная система, которая душит машину если пытаешься буксануть в грязи/снегу ... можно ее как-то отключить?

можно.
кратковременно вместе с АБС

есть об этом в профильных темах про АБС и ЕСП http://www.renault-club.ru/showpost....9&postcount=13

[rura]

Сообщение от devasttr

отдал в широко разрекламированый сервис (г.Минск) ... ...

название сервиса в студию, ПОЖАЛУЙСТА

[Adept]

Сообщение от devasttr

За 4 года эксплуатации RX4 менял подшипники в подвесных несчетное число раз, ибо начинали шуршать уже через 3-5 тыс.км, причем ставились подшипники разного качества, начиная от 50$ за штуку и заканчивая каким-то "безназвания" за 5$ ... последний раз решил, что не стоит туда лезть своими кривыми руками и отдал в широко разрекламированый сервис (г.Минск) ... "специалисты" приговорили под замену не только подшипники, но и сами опоры, типа резина в них уже отжила свое ... ну ладно, согласился, плюс балансировка, в общем за все про все ушло что-то около 300$ ... увы, чуда не случилось, мало того, что стала чувствоваться вибрация в районе 85-95 км/ч, так и новый "японский" подвесной отходил ровно 3.000 ... в общем выкинул нахрен кардан вместе с задним редуктором и езжу так. Расход в городе (если верить компу) упал с 8-ми литров до 6

p.s. никому не нужны за полцены: разборный кардан, парочка новых запасных подшипников и парочка сильно б/у опор к нему, задний мост с новыми сальниками, полуоси?

p.p.s из минусов езды без кардана напрягает только антипробуксовочная система, которая душит машину если пытаешься буксануть в грязи/снегу ... можно ее как-то отключить?

Я тоже прошёл около 5000 после переделки.Климанул подщшипник и порвал опору.Домой на эвакуаторе ехал.Редуктор по чём если что?

[shia1]

Обсуждалось уже - чтобы не было проблем с подвесными по ходу движения перед подвесным подшипником опор ставится резиновая манжета - работает как защита от пыли и грязи. Перед установкой подшипники тоже ходили где-то 5-8 т. км., после установки уже 30 т. км. - никаких проблем - опоры и подшипники от ВАЗ классики.

[Valerii74]

Приветствую всех форумчан! У меня просьба, может кто отправить
мне инфу по переделке кардана по методу Alberta, ато он не отзывется.
Почту я отправлю в личку, спасибо за ранее.

[Valerii74]

Нужную инфу по кардану получил,работа пошла.

[Simoron]

И снова замена подвесных и крестовин ...
Я не знаю как это делают , но я отдаю свой кардан в "Еврокардан" ровно раз в год , подшипники и крестовины умирают как часы !
В этот раз решил не тратить много денег и сделать просто с рукастыми мужиками из сервиса , внимание вопрос - как определить какой у меня подвесной ? Маркировки нет , она сточена , по подшипнику Febi 01562 , а вот по поводу демпфера запара ...

По крестовине тоже все просто выбил , замерил , подобрал по параметрам , да к стати на моих зачем то прокачной штуцер приделан ...
Поделитесь опытом .

[jam228]

Подшипник скорее всего 6202. Я просто выковыривал подшипник из подвеса, и впрессовывал туда новый.
PS кардан от Романа

[А23К]

Сообщение от Simoron

И снова замена подвесных и крестовин ...

По крестовине тоже все просто выбил , замерил , подобрал по параметрам , да к стати на моих зачем то прокачной штуцер приделан ...

Прокачной штуцер? Может быть, это масленка?