Левый привод Кенго

[dsp28d]

Привод левый оригинальный 8200535797 - в каталогах не указанны параметры.
У дубля Т4924А1 длинна - 610
У других дублей от 609мм. до 619мм.
Вопрос следующий если поставить 610 мм. не будет ли он разбираться на поворотах.

[demivale]

Сообщение от dsp28d

Привод левый оригинальный 8200535797 - в каталогах не указанны параметры.
У дубля Т4924А1 длинна - 610
У других дублей от 609мм. до 619мм.
Вопрос следующий если поставить 610 мм. не будет ли он разбираться на поворотах.

У меня этот номер вообще не находит вроде...есть82000535798...и на него идут аналоги с номером дубля,что ты давал....надо смотреть
Посмотрел 1 пост,там номер давал.........98.........а теперь путаешь людей

[demivale]

Сообщение от demivale

У меня этот номер вообще не находит вроде...есть82000535798.
http://www.elcats.ru/renault/Parts.a...Img=43C000 05

Смотри под модификацию и год авто,открывай дальше,там будут и параметры и применимость....для примера беру...скрины смотри....

[demivale]

Сообщение от dsp28d

Привод левый оригинальный 8200535797 - в каталогах не указанны параметры.
У дубля Т4924А1 длинна - 610
У других дублей от 609мм. до 619мм.
Вопрос следующий если поставить 610 мм. не будет ли он разбираться на поворотах.

А ты померяй свой,что стоит на авто......

[dsp28d]

Стоят дубли, правй вообще японский (надпись япан)
Левый наружний Kavo CV -6538 - по каталогу этот привод от ниссан, а на левой внутренний гранате неразборчиво (заржавело )

[dsp28d]

левый внутренний привод NTN EDJ95 по каталогам не могу подобрать подскажите каталожный номер !

[борясик]

http://yandex.ru/clck/jsredir?from=y...59263506290326

[Громов Сергей]

Сообщение от борясик

http://yandex.ru/clck/jsredir?from=y...59263506290326

На главную страницу Яндекса
Обратите внимание

Вы пытаетесь перейти по ссылке, которая устарела или ведёт на сайт, угрожающий безопасности компьютера.

[Леха 64RUS]

Всем привет!!!
Подскажите какой фирмы лучше купить привода?
Их очень много, и ценники некоторых просто КОСМОС!!!
Менял стойки и пружины, порвал нечаянно пыльник наружный на правой стороне, пришлось снимать привод, после постановки всего на место, появился стук.
До этого привод постукивал на поворотах, мог появится стук, и за того, что привод стал не на свое место? То есть он набил как бы место, а его крутанул. Когда пускаешь машину накатом стук пропадает, усиливается именно на разгон.