не заводится рено кангу 1998 года 1.2

[grvoinov]

На реле нажимал(насос постоянно работает) - НЕ ЗАВОДИТСЯ, ДАЖЕ Не ЧИХАЕТ !!!

[grvoinov]

Даже замена блоков управления ничего не дала!

[grvoinov]

35 контактный блок ЭБУ(на 20 ногу корпус от реле пусковой).
Жёлтый приходит от замка зажигания(через предохранители под капотом) на реле и идёт дальше в жгут.
Красный постоянный 12 вольт(через предохранители под капотом) на 30 контакт реле.
Бежевый плюс на двигатель насоса.
Может у кого подругому стоит?
1.2 D7f двигатель.

[grvoinov]

Может у кого есть распиновка контактов Эбу Safir 35 контактного?

[demivale]

Сообщение от grvoinov

Может у кого есть распиновка контактов Эбу Safir 35 контактного?

Не нашёл,есть только на 2 разъёма по 45 конт.-т.е.90....там упр.реле насоса-68 конт...

[demivale]

Сообщение от grvoinov

На реле нажимал(насос постоянно работает) - НЕ ЗАВОДИТСЯ, ДАЖЕ Не ЧИХАЕТ !!!

Насос может не качает,хоть и крутится-на рампе у тебя вроде стоит клапан обратки/у тебя с обраткой??/-надо там отсоединить топливопровод,и проверить давление...или на выходе насоса проверить...
А в эбу всегда успеешь залезть....смотри проводку,прозвони провода на целостность...
Рапиновку фотки сделаю,но качество будет не очень-если найду с твоей...

[grvoinov]

при нажатии на реле, слышно как бензин, по шлангам идёт!

[grvoinov]

может форсунки Эбу не открывает! ведь ошибка имеется?

[demivale]

Сообщение от grvoinov

может форсунки Эбу не открывает! ведь ошибка имеется?

Может и не открывает,если сдох датчик положения КВ,или отошёл,окислен разъём на нём-ты его проверял,я уже писал о нём...на твою не нашел,на 1,4-...200-270ом

[grvoinov]

А разве искра не от датчика КВ зависит?
Как бензин по шлангам идёт, слышно хорошо! А фото, где его искать не подскажете , а то у меня какой-то клапан на краю рампы стоит(у него ещё провод на корпус(масса) имеется)и шланг на воздушный фильтр идёт!

[demivale]

Сообщение от grvoinov

А разве искра не от датчика КВ зависит?
Как бензин по шлангам идёт, слышно хорошо! А фото, где его искать не подскажете , а то у меня какой-то клапан на краю рампы стоит(у него ещё провод на корпус(масса) имеется)и шланг на воздушный фильтр идёт!

Ну ты интересный,я тебе уже писал,если нет искры,смотри датчик КВ....И ОТКРЫТИЕ форсунок эбу осуществляет тоже с учётом него...
Датчик КВ стоит на стыке КПП и дв.-сверху-вроде Г -образный,и на нём разъём-может окислены контакты,или датчик грязью,маслом забит после капиталки движки....или поовод повредили...его сопротивление 200-270ом....я уже писал,а ты всё мимо поопускаешь....
А что там за клапан с отводом на в/фильтр без понятия...там должен на твоей,если насос с обраткой,стоять клапан давления,и с него трубка должна сливать излишки топлива обратно в бак...
И ещё на впускном коллекторе стоит датчик массового расхода воздуха/или абсолютного давления/ и датчик температуры воздуха во впускном коллекторе...

[demivale]

Сообщение от grvoinov

при нажатии на реле, слышно как бензин, по шлангам идёт!

Не может быть!ну и слух у тебя!может фильтр на насосе забит,и нет давления...или клапан обратки заклинило,и всё стекает в бак-т.е.нет давления на форсунки...
Надо искать и проверять,....

[борясик]

сними с топливной рампы шланг подачи топлива. возьми помошник и попроси его повернуть ключ зажигания. на снятую фишку одень бутылочку маленькую и посмотри как поступает топливо.