и пришла мандатра в гости

[BasilM]

Сообщение от oliv

покупать с закрытыми глазами будешь? зачем оба менять, я один лопнувший поменял года полтора назад и езжу

А ездил я с закрытыми глазами? У меня аппарата неразрушающей диагностики метизделий дома как-то не завалялось.
Менять оба рекомендуют, т.к. новые цельные, а эти трубчатые. К тому же, учитывая цену работ, имеет смысл ваще все сразу менять. Если сам всё делаешь, то, естественно, можно хоть сваривать старый и смотреть, сколько проездит.

Сообщение от demivale

Ради интереса,из первого сайта ссылки,дальше не смотрел...
Там где то видел ,есть выставленные на продажу в СПБ,МСК...

Я поэтому и прикинул, что на ремонт тыщ 150 уйдет, а подходящее авто можно дешевле или несильно дороже взять. В конце концов, с таким взносом и новую в кредит можно. И не думаю, что это будет Рено...

[demivale]

Сообщение от BasilM

А ездил я с закрытыми глазами? У меня аппарата неразрушающей диагностики метизделий дома как-то не завалялось.
Менять оба рекомендуют, т.к. новые цельные, а эти трубчатые. К тому же, учитывая цену работ, имеет смысл ваще все сразу менять. Если сам всё делаешь, то, естественно, можно хоть сваривать старый и смотреть, сколько проездит.

Я поэтому и прикинул, что на ремонт тыщ 150 уйдет, а подходящее авто можно дешевле или несильно дороже взять. В конце концов, с таким взносом и новую в кредит можно. И не думаю, что это будет Рено...

Это как в лотерее-кто то без проблем ездит,а кто то через день на ремонт-и это на любых авто/даже на новых.../

[anton 1981]

За 150 можно купить такое же гно...и ещё вкладываться,у меня вот балке тоже песта,пока так езжу,накроется,куплю за 15 тыщ в сборе на разборке,а мотор...надо было бензиний брать,а не дизель,а марка Рено тут ни причём,на бензин мотор в сборе с новыми расходниками и установкой стоит примерно 40 тыщ,дешевле,чем форсунки поменять на дизеле

[BasilM]

Сообщение от anton 1981

мотор...надо было бензиний брать,а не дизель,а марка Рено тут ни причём,на бензин мотор в сборе с новыми расходниками и установкой стоит примерно 40 тыщ,дешевле,чем форсунки поменять на дизеле

Контрактный дизельный движок не сильно дороже бензинки, а кот в мешке точно такой же. Так что большой разницы не вижу.

[anton 1981]

Сообщение от BasilM

Контрактный дизельный движок не сильно дороже бензинки, а кот в мешке точно такой же. Так что большой разницы не вижу.

На кота в мешке есть гарантия,после установки можно померить компрессию и по ездовым качествам и расходу масла все понять,а на ушатаный дизель намного легче нарваться

[oliv]

Сообщение от BasilM

Контрактный дизельный движок не сильно дороже бензинки, а кот в мешке точно такой же. Так что большой разницы не вижу.

разницы не видишь? 1,4 или 1,6 восьмиклапанный купишь за 30 труб практически в идеале с минимальным пробегом с битого отечественного лохана, а вот мой 1,9 D стоит 45 как повезет с гарантией две недели, 1,5 DCI ещё на 10-15 тыс дороже. так что по сравнению с бензином дизельная полторашка получается дороже в два раза!
Кангу1 хорошая машина, но вот норм запчастей по адекватным ценам остается всё меньше и меньше, как говорят на разборках в это уже никто деньги вкладывать не хочет потому как отдачи нет, только поэтому надо смотреть на что то посвежее, я сейчас на лохане ездить стал, конечно не кангу, зато с ремонтом и железяками по бросовым ценам нет никаких проблем, а шмурдяк возить присматриваюсь к кадди 2,0 DTI