форсунки dci delphi

[тубус]

Сообщение от BasilM

Я только на диагностику форс к ним ездил. Напиши им, думаю, ответят.

Спасибо за ссылку , если не настрою двигатель сам попробую к ним обратится . у меня ещё вариант с регулятором на ТНВД поигратся , сейчас новый поставлен но он под ЕВРО 5 , в форсунках клапана под ЕВРО-3 , старый регулятор ЕВРО 3 рабочий только сбиты заводские настройки , если этот винт крутишь он работу двигателя тоже может жёстче-мягче делать.
Вопрос ещё по дизелю как он на Рено по утрам заводится должен , пишут с полдрыга , в моём понимании полдрыга это работа стартера одна секунда , к примеру на семёрке карбовой у меня так сделано с карбюратором Солекс , сегодня Канго первый раз со всеми рабочими форсунками заводил где то секунды две-три , до этого с двумя отремонтированными до пяти-шести секунд было

[staxanovec]

Сообщение от тубус

1. в форсунках клапана под ЕВРО-3
2.Вопрос ещё по дизелю как он на Рено по утрам заводится должен , пишут с полдрыга , в моём понимании полдрыга это работа стартера одна секунда

1. сам придумал?
2. это доля секунды. если все исправно.

[тубус]

Сообщение от staxanovec

1. сам придумал?
2. это доля секунды. если все исправно.

на первый вопрос , сам поставил хотя там и стояли 621-С ,
а на второй просто интересно у кого нибудь за доли секунды заводилась дизельная Канго
У меня семёрке 20 лет уже пробег больше 500 т.км реально сейчас заводится за доли секунды , двигатель за всё время только два раза капиталил

[staxanovec]

Сообщение от тубус

1.на первый вопрос , сам поставил хотя там и стояли 621-С ,
2.а на второй просто интересно у кого нибудь за доли секунды заводилась дизельная Канго

1.домыслы
2. у меня сейчас так заводится, правда жара на улице.
пока новая была -30 на первой секунде заводилась.

[тубус]

Сообщение от staxanovec

1.домыслы

не понял , что значит домыслы , клапана покупал с гравировкой там именно под ЕВРО 3 - 621 С , ЕВРО 4 - 622 В вот к примеру

http://vvp.tiu.ru/p15776082-obratnyj...-forsunki.html

[тубус]

в коробочке от Делфи с Москвы присылали , 621 С выбито было на клапане , в обычной коробочке из Китая также 621 С своими глазами видел , следующее фото снятых с машины также 621 С все четыре

[staxanovec]

Сообщение от тубус

- 621 С

ремонтный клапан для форсунок определенного типа, а все остальное от лукавого.

Сообщение от тубус

не знаю пока как моя зимой будет заводится , но ещё масло поменяю с полу синтетики на синтетику перейду , сейчас по утрам 12-14 градусов тепла , две секунды с утра стартером прокрутил завелась , для 2008 года выпуска это норма получается

езжу года 3 или 4 с неисправными свечами, но сегодня купил новый аккумулятор, старый вчера закипел, так что перед зимой поставлю рабочие свечи. и будет полый фарш

[тубус]

Сообщение от staxanovec

езжу года 3 или 4 с неисправными свечами

по дизелю понял одно , следить за свечами и форсунками , про деготь из под них молчу сразу исправлять, а так для профилактики выкручивать раз за сезон и форсунки шайбы менять на новые , и с этой стороны подвохов не будет , к примеру сейчас на своей форсунки от руки вытащить могу , желаю Вам свечи без проблем выкрутить 4 года срок приличный

[тубус]

Сообщение от staxanovec

2. у меня сейчас так заводится, правда жара на улице.
пока новая была -30 на первой секунде заводилась.

не знаю пока как моя зимой будет заводится , но ещё масло поменяю с полу синтетики на синтетику перейду , сейчас по утрам 12-14 градусов тепла , две секунды с утра стартером прокрутил завелась , для 2008 года выпуска это норма получается