Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.06.2015, 16:03   #1
jores
Новичок
 
По умолчанию Ответ: "Всё пропало Шеф"

Цитата:
Сообщение от Vovok Посмотреть сообщение
Мы так и не услышали начальника транспортного цеха.... с ТОЛКАЧА ЗАВОДИТСЯ?
))) Нет , что то застрощали меня ,типа с инжектором не моги толкать .Но я сегодня попробую, как земский врач по машинам на дом придёт .
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 16:10   #2
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: "Всё пропало Шеф"

Цитата:
Сообщение от jores Посмотреть сообщение
))) Нет , что то застрощали меня ,типа с инжектором не моги толкать .Но я сегодня попробую, как земский врач по машинам на дом придёт .
ты сначала сделай чтобы приборка не тухла,а с ней может и иммо не включается,и блокирует эбу впрыска....
а с инжектором,я свою с толкача заводил без проблем.....
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 16:22   #3
jores
Новичок
 
По умолчанию Ответ: "Всё пропало Шеф"

Цитата:
Сообщение от demivale Посмотреть сообщение
ты сначала сделай чтобы приборка не тухла,а с ней может и иммо не включается,и блокирует эбу впрыска....
а с инжектором,я свою с толкача заводил без проблем.....
А приборка на новом аккуме уже не тухнет .. вроде
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 16:36   #4
Vovok
Ученик
 
Аватар для Vovok
 
По умолчанию Ответ: "Всё пропало Шеф"

Может пока сам толкнёшь и заведешься, пирожок то лёгкий,проедишься вокруг села пару кругов и глуши,потом заводи.
Когда умирали провода,то можно сначало было сутки ездить,утром снова с толкача прыгал в кибитку и заводил,ехал работал,потом через 3 часа и самый конец, от силы час и снова толкать))))
__________________
Рено кангу 2006 г. 1,4. 8v/75 л.с, двигатель K7J700, КПП JB 3960, FCOM,ГУР,комплектация ЕА4,кондея НЕТУ, АБС НЕТУ!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 16:37   #5
jores
Новичок
 
По умолчанию Ответ: "Всё пропало Шеф"

Цитата:
Сообщение от Vovok Посмотреть сообщение
Может пока сам толкнёшь и заведешься, пирожок то лёгкий,проедишься вокруг села пару кругов и глуши,потом заводи.
Когда умирали провода,то можно сначало было сутки ездить,утром снова с толкача прыгал в кибитку и заводил,ехал работал,потом через 3 часа и самый конец, от силы час и снова толкать))))
Ок пошёл толкну... своё гавно))) отпишусь
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 16:59   #6
jores
Новичок
 
По умолчанию Ответ: "Всё пропало Шеф"

Цитата:
Сообщение от Vovok Посмотреть сообщение
Может пока сам толкнёшь и заведешься, пирожок то лёгкий,проедишься вокруг села пару кругов и глуши,потом заводи.
Когда умирали провода,то можно сначало было сутки ездить,утром снова с толкача прыгал в кибитку и заводил,ехал работал,потом через 3 часа и самый конец, от силы час и снова толкать))))
Толкнул пирожком, завелась .Заглушил на горке , завелась с ключа. покатался , не глушу пока. Что за нах такой ???
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 20:09   #7
Vovok
Ученик
 
Аватар для Vovok
 
По умолчанию Ответ: "Всё пропало Шеф"

Цитата:
Сообщение от jores Посмотреть сообщение
Толкнул пирожком, завелась .Заглушил на горке , завелась с ключа. покатался , не глушу пока. Что за нах такой ???
Читай выше
У меня электрик первый раз приговорил датчик коленвала,мол корпус с наружи треснул, купил-заменили,сел поехал,на следующее утро тоже самое. Понял ОДНО! В тепле ЗАВОДИТСЯ,как остынет Х....,т.е. сыреют провода.
__________________
Рено кангу 2006 г. 1,4. 8v/75 л.с, двигатель K7J700, КПП JB 3960, FCOM,ГУР,комплектация ЕА4,кондея НЕТУ, АБС НЕТУ!

Последний раз редактировалось Vovok, 17.06.2015 в 20:12.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 21:05   #8
jores
Новичок
 
По умолчанию Ответ: "Всё пропало Шеф"

Цитата:
Сообщение от Vovok Посмотреть сообщение
Читай выше
У меня электрик первый раз приговорил датчик коленвала,мол корпус с наружи треснул, купил-заменили,сел поехал,на следующее утро тоже самое. Понял ОДНО! В тепле ЗАВОДИТСЯ,как остынет Х....,т.е. сыреют провода.
если это не датчик окажется(промою я его протру любя) а песТня будет та же, вы подскажете пожалуйста, что это за провода такие .То ,что то нет мне особо веры этому Акопу.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 17:31   #9
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: "Всё пропало Шеф"

Цитата:
Сообщение от jores Посмотреть сообщение
А приборка на новом аккуме уже не тухнет .. вроде
цитирую...
Сообщение от jores
Часть вторая,трагическая. Ливень закончился.приехала машина донор.Перекинули аккум.Вся электрика заработала живенька (фары ,стеклоподьёмник и прочее)стал заводить,бензо носос жужжит,стартер крутит , но машина не заводится.Я и кнопку красную нажимал,и проверил может что то не подключил,ноль.Потом на 10 раз , она,раз и с пол оборота заработала.Поработала .Решил выключить.Завёл снова.отлично.Но на 5 раз она просто отказалась вообще что либо делать.Экранчик приборов погас,и что то щёлкнуло(как мне показалось)на поворот ключа вообще не реагировала. Через малый промежуток времени опять стала маслать ,но уже больше не заводилась .Я как и обещал снял видео.Правда оно наверно малоинформативно. http://www.youtube.com/watch?v=6WEUK...ature=youtu.be

что то щёлкнуло???всё погасло-я старый,поэтому помню,что ты писал....
там предов штук до 8-10 может быть,а какой не контачит,или сгорел...???с них разводка на всё авто,и на все блоки ....
ну и масса может глючить,или сами клеммы ,что одеваешь на акб-растянуты,и плотно не зажимаются-у меня в зазор междк + клеммой и клеммой с проводом шуруп вставлен,т.к.она растянулась,и зажимается в упор,и не плотно-рукой шевелишь,вроде норма,а как заводить,иногда фиг вам:-):-):-)
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
III этап Кубка "Магистраль 2015" - Операция "Следопыт" Magistral Автопробеги 0 23.04.2015 02:15
"I этап Кубка "МАГИСТРАЛЬ 2012" - 17 марта" Magistral Автопробеги 0 21.02.2012 03:59
Кто порвет Левинов?" - Зимний ралли-спринт от клуба "GTeXtreme" 22.02.2010 BadCRC Москва 0 18.02.2010 02:51
"Масленка" и "аккамулятор" на приборной панели faqa Renault Symbol 34 03.10.2006 17:48


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид





Часовой пояс GMT +3, время: 14:23.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2025
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.