Плохая тяга ,запах выхлопа в салоне

[EbaHirra]

И еще чуть не забыл... постоянно включается(загорается) спираль на приборной панеле, когда нажимаешь на газ!
А когда салярка вообще на нуле и горит заправка на панеле, то видно, по обратке, что идет большое количество воздуха! Когда заправишь машину, воздух перестает идти.

[humax]

Сообщение от EbaHirra

И еще чуть не забыл... постоянно включается(загорается) спираль на приборной панеле, когда нажимаешь на газ!
А когда салярка вообще на нуле и горит заправка на панеле, то видно, по обратке, что идет большое количество воздуха! Когда заправишь машину, воздух перестает идти.

Насос поменять это полезно. Ведь с него всё началось. Но похоже на то что турбина не работает. Или работает в пустую. Там и датчик давления может быть и датчик наддува. Нужна диагностика. А то можно в сё менять и без толку.

[EbaHirra]

Сообщение от humax

Насос поменять это полезно. Ведь с него всё началось. Но похоже на то что турбина не работает. Или работает в пустую. Там и датчик давления может быть и датчик наддува. Нужна диагностика. А то можно в сё менять и без толку.

Таааак... вот это уже интересно!

Турбина точно работает... уже три раза подключали компьютер и он показывает, что давление в норме! Скорее она в пустую работает!

Честно говоря, когда я купил эту машину, а это было почти два года назад, она бодрее ездила... и постепенно, спустя наверное год, я заметил, что она уже на большие подъемы, не так бодро заходит на третей скорости! Получается, это уже началось давно и очень плавно!
Включение турбины происходило, два года назад, где-то на 2х тысячах... Сейчас очень вяло и где то на 3.2 тысячи...
А вот когда всё таки происходит включение, как я писал в первом сообщении, турбина начинает работать так же с 2 тысяч...

А вы не подскажите, где находится датчик наддува и датчик давления! Я знаю где находится эл.клапан турбины... в него входят два резиновых небольшого диаметра шлангчики и естественно штекер питания! Это не то?
я его отключал и подключал другой, но не от этого сценика... ничего не изменилось!

[EbaHirra]

Вчера не хитрым путём определил, что в баке, не знаю точно, как называется сей механизм, на котором располагается датчик учёта солярки и фильтр, имеется трещина... Определил простым путём... когда в баке нет солярки, подается очень много воздуха, что шланг обратки становится аж белый от пузырей... когда заправишь хотя бы 5-7 литров, воздух перестает идти!
Знаю теперь точно, почему у меня умерло два топливных насоса)))

[EbaHirra]

Сообщение от humax

Насос поменять это полезно. Ведь с него всё началось. Но похоже на то что турбина не работает. Или работает в пустую. Там и датчик давления может быть и датчик наддува. Нужна диагностика. А то можно в сё менять и без толку.

Здравствуйте уважаемый админ! Вы были правы, это датчик наддува, давления... он находится у этой модели, прямо над мотором, где фильтр воздушный!
Я просто выдернул шнур и вуаля, машина полетела как самолет!
Вопрос: Для чего он нужен и можно ли так ездить, с отключенным датчиком?