диски и шины на RX

[Denis VV]

Сообщение от rex2003

Потерял болт крепления колеса. В магазинах - там, где заезжал, нет - шайба коническая всех смущает. Подскажите, пожалуйста, парт-номер болта вместе с этой шайбой

8200030703
8200426593

[rex2003]

Сообщение от Denis VV

8200030703
8200426593

Спасибо - у официалов тоже нет в наличии. Заказал в exist Febi 27793 - по размерам подходит. Послезавтра заберу

[GODSON]

Сообщение от rex2003

Спасибо - у официалов тоже нет в наличии. Заказал в exist Febi 27793 - по размерам подходит. Послезавтра заберу

У меня половина болтов без шайбы стоит, просто конусность такая же, как и на тех, что с шайбой. Есть догадка, что если стоит литьё, а нужно поставить запаску стальную, то шайбу надо снять, хотя у меня они не снимаются, а просто болтаются на свободном от резьбы месте. Катаюсь 3 года без проблем, сколько до меня она так ездила не знаю.

[Denis VV]

Сообщение от GODSON

У меня половина болтов без шайбы стоит, просто конусность такая же, как и на тех, что с шайбой. Есть догадка, что если стоит литьё, а нужно поставить запаску стальную, то шайбу надо снять, хотя у меня они не снимаются, а просто болтаются на свободном от резьбы месте. Катаюсь 3 года без проблем, сколько до меня она так ездила не знаю.

у меня болты без шайб, сам болт имеет конус. и на штамповке, если память не изменяет под конус посадочное место.

[fazoinvertor]

Конусность обязательно должна быть для любых дисков. Целиковые болты для штамповки, с шайбой - для литья (чтобы не жрали диск при откручиваниях\закручиваниях).

[GODSON]

Сообщение от fazoinvertor

Конусность обязательно должна быть для любых дисков. Целиковые болты для штамповки, с шайбой - для литья (чтобы не жрали диск при откручиваниях\закручиваниях).

Согласен, но все таки диск жрет больше не сам болт, а инструмент, которым его откручивают/закручивают, и страдает не сам диск как таковой, а лакокрасочное покрытие.

[fazoinvertor]

Коцки на ЛКП это цветочки. Я имел ввиду что болт реально ЖРЕТ диск. Лично видел диск, который дезертировал, с 4 сквозными отверстиями. А болты остались в ступице. За несколько лет работы в такси под болтами остался слишком тонкий слой металла.

[GODSON]

Сообщение от Denis VV

у меня болты без шайб, сам болт имеет конус. и на штамповке, если память не изменяет под конус посадочное место.

Да, там под конус и он подходит, но если посмотреть на автовазовские штамповки особенно старые, то под них болты имеют другой конус, похожий на тот, что у нас под шайбой, хотя и с высоким конусом болт тоже подходит, но как и в нашем случае часть конуса болта под литьё все таки остается не вкрученой. Да и производители дисков советуют использовать болты, которые с диском продают.