Не заводится Scenic 2 1.5

[aleks0401]

Добрый день!
Такая проблема. Авто Рено Сценик2 дизель 1,5 106 л/с дв К9К 732 2006 г.На ходу пропало сцепление, еле вырубил скорость и остановился посреди перекрёстка. Скорость включить не смог. Заглушил двигатель, включил скорость и кнопкой "старт" завести машину на скорости, чтобы съехать с перекрёстка. После такой попытки потухло всё, панель не горит (уже 10 раз пожалел). Дальше разобрался со сцеплением, нашёл утечку залил жидкость и прокачал. Но вот панель не горит совсем, багажник заблокирован, ничего не работает кроме аварийки, кнопка аварийки тускло моргает. отбуксировал машину на сцепке, руль не блокируется. В гараже проверил все предохранители, в том числе и подкапотные (силовые), на вид все нормальные. Отсоединял АКБ (он новый). Результата нет, панель полностью отключена, при нажатии кнопки старт, слабо гдето под рулём слева щёлкает реле, больше ничего.
Прошу совета и помощи.

[BasilM]

Сообщение от aleks0401

Прошу совета и помощи.

Для начала - зарядить АКБ или подключить заряженную. То что она "новая" ничего не значит.

[aleks0401]

Тоже была такая мысль, пробовал. Результат тот же.

[BasilM]

Сообщение от aleks0401

Тоже была такая мысль, пробовал. Результат тот же.

Красную кнопку (если есть) проверил?
Лучше всего - диагностика КЛИПом.
Какое напряжение на неподключенном и подключенном аккуме? Меняется ли при попытке что-нибудь сделать (замки, стекла, стартер и т.п.)?
Смотреть цепь стартёра и его взаимосвязи (например, проверить его массу, которая могла отгореть, а к ней, допустим, прикручен ЭБУ).
И я бы не оставлял машину с подключенным аккумом, если предположить, что что-то где-то коротит, но до срабатывания предохранителей дело не доходит

UPD: Советую обратиться к хорошему электрику. Необязательно спецу по Рено.

[пилотяга]

Предохранитель поменяйте черный 400А, на плюсовой клеме АКБ. На вид он норма будет, но внутрях сгоревший. На крайняк жучек для запуска чтобы доехать.

[demivale]

Сообщение от пилотяга

Предохранитель поменяйте черный 400А, на плюсовой клеме АКБ. На вид он норма будет, но внутрях сгоревший. На крайняк жучек для запуска чтобы доехать.

если бы пред на + клемме,то вообще бы ничего не срабатывало....
скорее всего пропала масса с КПП на кузов.[у меня была зелёная,и совсем отгнившая],или масса с АКБ на кузов...
ну и под капотом преды на 50-80 амп посмотри.

[пилотяга]

Сообщение от demivale

если бы пред на + клемме,то вообще бы ничего не срабатывало....
скорее всего пропала масса с КПП на кузов.[у меня была зелёная,и совсем отгнившая],или масса с АКБ на кузов...
ну и под капотом преды на 50-80 амп посмотри.

Их там 3 штуки 400А основной и 2 по 30А стоит. В свое время пытался завести стартером на передаче,сгорел на 400А.

[demivale]

Сообщение от BasilM

Красную кнопку (если есть) проверил

UPD: Советую обратиться к хорошему электрику. Необязательно спецу по Рено.

красная кнопка при ударе отключает подачу топлива...остальное всё работает!!