Руль крутится сам

[MadHatter]

Господа, у меня такая проблема. На днях поменял наконечники и шаровую справа. После этого руль стал крутиться сам. Если едешь по выбоинам, то чувствуются постоянные удары, машину кидает в разные стороны и руль крутится на пол оборота то вправо то влево. Сделал развал - не помогло. Бывает ситуация, что едешь прямо вдруг руль поворачивается вправо и, при прямом положении колес, руль становится повернут на 45 градусов вправо, а потом обратно. Бывает что при небольшом повороте руля его сразу выкручивает до упора. В чем может быть проблема?

[BERKUT]

Сообщение от MadHatter

Бывает что при небольшом повороте руля его сразу выкручивает до упора. В чем может быть проблема?

На месте, в движении и при какой скорости(или оборотах двигателя), как снимали наконечник - может вместе с тягой (подробно).? Связь руля с колёсами хорошая, или колёса от руля отстают? Уровень масла в бачке? П.С. И хорошоб всем видеть год мафынки

[MadHatter]

Сообщение от BERKUT

На месте, в движении и при какой скорости(или оборотах двигателя), как снимали наконечник - может вместе с тягой (подробно).? Связь руля с колёсами хорошая, или колёса от руля отстают? Уровень масла в бачке? П.С. И хорошоб всем видеть год мафынки

Все проблемы наблюдаются в движении. Именно эта проблема наблюдается при повороте на перекрестке. Скорость около 20км/ч. Наконечники срезал болгаркой, так как они приржавели на столько, что даже половина наконечника, разрезанного вдоль, не отваливалась. Естественно немного повредилась резьба. Но я не думаю что проблема в ней. Когда снимал наконечники, они очень плотно сидели в повортном кулаке и приходилось их очень долго выбивать снизу вверх. Далее все смазал, закрутил, настроил на глазок(так как они были немного другой длины чем старые) и поехал на развал. Нет колеса не отстают. Когда кручу руль - колеса поворачиваются на столько же. Только бывает что руль становится на 45 градусов при прямом положении руля, а через пару поворот может обратно стать. И так постоянно. Уровень жидкости для гура в норме. Вчера вечером проверял. Год машины 2000, 1.6, бензин, 16 клапанов

[BERKUT]

Сообщение от MadHatter

они очень плотно сидели в повортном кулаке и приходилось их очень долго выбивать снизу вверх.

Прости чот не понял Как выбивал с низу в верх??? Конусный палец наконечника вставляется с низу, и с верху притягивается гайкой. Знач выбивать сверху...? Второе. Надо наверно посадить друга за руль, и пусть на не заведённом моторе отчаянно покрутит руль туда сюда градусов 180.
А Вам внимательнейшим образом из под капота и с низу изучить как себя ведёт рейка(може ёрзает немного) и все её составляющие. Ток не на песочке (надо шоб колёсам тяжко было) Также не забыть про крестовину и складную часть рулевой колонки( там резиновый демпфер, мож он треснул)

[MadHatter]

Спасибо, попробуем покрутить и посмотреть. У меня наконечник вставляетсясверху вниз и снизу прикручивается гайкой. Крестовина и карданчик вроде в норме. Но попробую еще точнее посмотреть.

[BERKUT]

Сообщение от MadHatter

У меня наконечник вставляетсясверху вниз и снизу прикручивается гайкой.

Точно точно! Прошу прощения. На неделе Сеньку ковырял-всё она с головы не выходит.

[MadHatter]

Спасибо за помощь. Разобрался. Забыл дожать гайку шаровой. Блин и как я мог так лохануться!? Уже не первый год ремонтирую и проводил операции гораздо сложнее. А тут такой косяк.

[BERKUT]

Сообщение от MadHatter

Спасибо за помощь. Разобрался. Забыл дожать гайку шаровой. Блин и как я мог так лохануться!? Уже не первый год ремонтирую и проводил операции гораздо сложнее. А тут такой косяк.

Всё хорошо, что хорошо кончается