Задние тормозные барабаны и тросик ручника.

[Vovok]

Нормальная,читай стандартная любо.
Ну и плюс,у пассажирских наверное на 203.5мм идут барабаны и нагрузка стандартная. У меня по свид.о рег-ии г\п 600кг где-то и барабаны 228.5мм.

Сообщение от BasilM

А у меня по пиратской дилерской распечатке от предхоза - "Нормальная полезная нагрузка". И вот какой вариант выбрать в Диалоджисе?

Тут мне тоже давали распечатку,но она неполная была. В магазе по дилерской пробили,скинули на почту,там много-много всего на англ.написанно.

[demivale]

Сообщение от Vovok

Нормальная,читай стандартная любо.
Ну и плюс,у пассажирских наверное на 203.5мм идут барабаны и нагрузка стандартная. У меня по свид.о рег-ии г\п 600кг где-то и барабаны 228.5мм.



Тут мне тоже давали распечатку,но она неполная была. В магазе по дилерской пробили,скинули на почту,там много-много всего на англ.написанно.

а у меня шла фургон...600кг...но барабаны 203,5...вот и верь после этого людям[французам]
тут еще по подвеске...2х или 4х торсионная-у меня 4х[4 тонких,попарно сочлененных по центру муфтой,[а говорят,что она на пассажира идёт]

[Vovok]

Сообщение от demivale

а у меня шла фургон...600кг...но барабаны 203,5...вот и верь после этого людям[французам]

Может быть,у тебя 2005 год, не рейсталинговая ещё модель?

[demivale]

Сообщение от Vovok

Может быть,у тебя 2005 год, не рейсталинговая ещё модель?

в подписи написано...она только с 2005 и пошла...[вып.сент,продана июль 2006...т.е.брал пятилетку в 2011].

[BasilM]

Сообщение от Vovok

Тут мне тоже давали распечатку,но она неполная была. В магазе по дилерской пробили,скинули на почту,там много-много всего на англ.написанно.

Да, у меня на русском А4 в два столбца
Стандартная/нормальная - это, конечно, трудности перевода, но в сочетании с вопросами Диалоджиса (см. удалённые картинки) это, мягко говоря, мешает

Сообщение от demivale

а у меня шла фургон...600кг...но барабаны 203,5...вот и верь после этого людям[французам]

Вот поэтому я и спрашиваю по 10 раз, а ты предлагаешь за один клик в экзисте всё найти

Сообщение от demivale

тут еще по подвеске...2х или 4х торсионная-у меня 4х[4 тонких,попарно сочлененных по центру муфтой,[а говорят,что она на пассажира идёт]

Так 4х - это как раз стандартная нагрузка, так что всё правильно. Да, небольшой когнитивный диссонанс: 4 - стандартная, 2 - усиленная

[Vovok]

Господа,прошу к ответу!
http://finnautoparts.ru/files/photos...ena10Kwwwg.jpg
Это 2 торсионная? Т.е. с виду,как бы 1,но по середине половинется и поэтому 2 торсионная считается? У меня такая.А то, 2-х,4-х, а я как б@р@н на новые ворота,луп-луп,откуда 2, 4 торсиона и куда их спрятали)))

[demivale]

Сообщение от Vovok

Господа,прошу к ответу!
http://finnautoparts.ru/files/photos...ena10Kwwwg.jpg
Это 2 торсионная? Т.е. с виду,как бы 1,но по середине половинется и поэтому 2 торсионная считается? У меня такая.А то, 2-х,4-х, а я как б@р@н на новые ворота,луп-луп,откуда 2, 4 торсиона и куда их спрятали)))

а 4х два половинятся по центру...

[BasilM]

Сообщение от Vovok

http://finnautoparts.ru/files/photos...ena10Kwwwg.jpg
Это 2 торсионная? Т.е. с виду,как бы 1,но по середине половинется и поэтому 2 торсионная считается? У меня такая.А то, 2-х,4-х, а я как б@р@н на новые ворота,луп-луп,откуда 2, 4 торсиона и куда их спрятали)))

КМК, это 4-хторсионка - вторая пара спряталась за коробом. В 2-хторсионной более толстая труба и без перемычки.

[BasilM]

Сообщение от Vovok

http://finnautoparts.ru/files/photos...ena10Kwwwg.jpg
Это 2 торсионная? Т.е. с виду,как бы 1,но по середине половинется и поэтому 2 торсионная считается? У меня такая.А то, 2-х,4-х, а я как б@р@н на новые ворота,луп-луп,откуда 2, 4 торсиона и куда их спрятали)))

Стандартная (4):


Увеличенная (2):

[demivale]

Сообщение от BasilM

Стандартная (4):


Увеличенная (2):

так будет правильнее