Проблема с колесами на Клио 2 и не только

[dkustov]

Сообщение от XaMeLeOn @ 03.08.2006, 17:09

Машина рено клио 2
Стояли колеса 185 55 15 литье
Поставил 205 45 16 ковка
Машина стала заметно хуже ехать, в чем причина?

Термех(или физика, 9 класс)

диаметр больше, момент тот же => продольная составляющая силы, действующей на колесо в точке контакта меньше. => сила, действующая на ось меньше => разгон хуже.

ширина колеса больше => ... ну тут уже спорные вопросы - сцепление с дорогой лучше, но в пятне контакта среди горизонтальных составляющих возникает куча сил, направленных поперёк движения, да и на внутренней и внешней стороне силы разные, значит возникают моменты... короче может стать хуже управляемость(но может стать и лучше. тут слишком много факторов, отрицательно и положительно сказывающихся на управлямости).

Да и наверняка колёса стали тяжелее.

[францбульд]

Сообщение от Kust @ 03.08.2006, 17:31

.........может стать хуже управляемость(.........

а уж как эти "лыжи" по лужам всплывать будут !! !

[Vladyche]

Сообщение от Kust @ 03.08.2006, 17:31

диаметр больше, момент тот же => продольная составляющая силы, действующей на колесо в точке контакта меньше. => сила, действующая на ось меньше => разгон хуже.

А с чего диаметр больше? Ведь только диск в диаметре увеличился, а резина просто стала низкопрофильной. НА 10 % меньше от предыдущей. Стань все колесо больше, так в арку не поместилось бы.
Ковка полегче, чем литье(должна быть, но я не взвешивал ).
Видимо дело в ширине колеса.

[dkustov]

Сообщение от Vladyche @ 06.08.2006, 2:15

А с чего диаметр больше? Ведь только диск в диаметре увеличился, а резина просто стала низкопрофильной. НА 10 % меньше от предыдущей. Стань все колесо больше, так в арку не поместилось бы.
Ковка полегче, чем литье(должна быть, но я не взвешивал ).
Видимо дело в ширине колеса.

Да даже если и тот же диаметр. Масса фактически роль играет только на нагрузку на подвеску, а больше важен момент инерции - радиус диска увеличен - значит и момент инерции увеличен, правда с другой стороны резина стала меньше... неоднозначно тут всё.

Про ширину шины - обратите внимание на шоссейные велосипеды - шина делается как можно тоньше! можно сделать выводы

[Vladyche]

Сообщение от Kust @ 07.08.2006, 16:21

Про ширину шины - обратите внимание на шоссейные велосипеды - шина делается как можно тоньше! можно сделать выводы

Да, и я тоже так подумал, сам счастливый обладатель горного велика, но тягаться с дорожными не говоря о шоссейных не получается, резина для горных великов шире где то на 1см ( с дорожными если сравнивать). + шипы выступают, и шумнее резина на порядок, на скорости аж гудит.
Дело конечно еще и в передаточных числах.