термостат

[Adept]

Резинка там между двух пластиковых буртиков.Если буртик обломался - только на замену.У меня так было.

[serge47]

Сообщение от Adept

Резинка там между двух пластиковых буртиков.Если буртик обломался - только на замену.У меня так было.

А какие были симптомы? Я просто поджал три болта, течь прекратилась. За сегодня проехал примерно 150 км- не течет.

[Adept]

Катался,смотрю лужица под двиглом.Открыл капот,антифриз на самом дне.Кто то начал гнать прокладка головы.Оказалась трещинка сбоку в корпусе термостата.Поменял и всё гуд.

[serge47]

Сообщение от Adept

Катался,смотрю лужица под двиглом.Открыл капот,антифриз на самом дне.Кто то начал гнать прокладка головы.Оказалась трещинка сбоку в корпусе термостата.Поменял и всё гуд.

Да я тоже сначала испугался, подумал про прокладку.. Но поджал термостат - течь прекратилась.

[Fikuz]

Установил ASAM 30403 за 175 р. Румыния. На упаковке упомянут Logan, Duster, LADA Largus.

[Dr.Roman]

Сообщение от diman145

Я нашёл отдельно от корпуса, но терзают сомнения что подойдёт. Поэтому я спрашиваю у тех кто менял, меняется ли термостат отдельно от корпуса? Или это не разборный узел?

чем закончилось, получилось или нет?

[Dr.Roman]

Машина плохо прогревалась, залез в термостат, 50% резинки нет. Менял 1,5 года назад, ставил Вернет. Пока поставил оригинал б\у, вот думаю на что заменить...
Задрал китайский контрафакт

[Губыч]

Сообщение от Dr.Roman

Машина плохо прогревалась, залез в термостат, 50% резинки нет.

Ты про внутреннюю резинку говоришь?
Если да, то 1,5 года назад была такая же ситуевина, а с учетом места моего нахождения, найти термостат на сценик быстро было нереально, сделал вот как: взял термостат от ниссана-куб (у него внешний диаметр больше нашего), там нет внутренних резиновых прослоек, только металл, ну и на наждаке внешний диаметр привел к нашему и поставил назад. Все было хорошо. Только индекс температуры у него был ниже нашего, поэтому открывался чуть раньше. Но если сравнивать с "переделанным" и порванным - в машине с "переделанным" стало существенно теплее.
Это я все к чему - может действительно есть смысл попробовать поколхозить: найти термостат без внутренних резиновых элементов, но с бОльшим внешним диаметром, довести его до нужного диаметра и поездить зиму.

[Dr.Roman]

Сообщение от Губыч

Ты про внутреннюю резинку говоришь?

Это я все к чему - может действительно есть смысл попробовать поколхозить: найти термостат без внутренних резиновых элементов, но с бОльшим внешним диаметром, довести его до нужного диаметра и поездить зиму.

Да, про пробку с резиновой окантовкой. Да, проблема не в этом, поставлю оригинал. Это я про качество деталей в России.
Зашел на сайт Вернет, там идет только один каталожный номер под 1.9DCI
У нас их 3 вида, и цены в разы отличаются.

С бензином проще, там т\с отдельно идет, у дизеля все в сборе (корпус, т\с, датчик температуры)...

[jam228]

Много писать нечего. В общем все на фото. Видимо это и было причиной непонятного поведения температуры двигателя. Термостат ставил новый, месяца 2 назад. Видимо не качественная клепка "ножек"
SWAG, made in Germany

[jam228]

Сообщение от jam228

Много писать нечего. В общем все на фото. Видимо это и было причиной непонятного поведения температуры двигателя. Термостат ставил новый, месяца 2 назад. Видимо не качественная клепка "ножек"
SWAG, made in Germany

[ALEX7]

Кто подскажет, какой стороной куда правильно ставить термостат?
Какая цифра в сторону двигателя, а какая в сторону патрубка радиатора?

[jam228]

А его, по-моему, только в одном положении можно поставить.

[Denis VV]

2 к мотору, 1 в патрубок, а вообще по моему тоже, наоборот он не станет.

[ALEX7]

Сообщение от Denis VV

2 к мотору, 1 в патрубок, а вообще по моему тоже, наоборот он не станет.

Да, так и ставил. А спросил потому что на термосе выбита температура 89, а открывается реально при 94, уже когда вентилятор включается. "Качество" Вахлер такое?
Вот и спросил, думаю мало ли..