рычаг передач

[алексей 68]

Сообщение от mx52

Ох и намудохался я с этой ручкой сдергивая, никакой нагрев не помог пока рычаг наружу не вытащил. При этом разобрал сферу, демпфер, верхнюю втулку в котором пришлось разрезать. Только после этого рычаг вышел наружу и сняв все стопоры, все лишнее зажав рычаг в тисках с помощью металлической проставки сдернул ручку.
А рычаг до этого вываливался потому что: нижняя втулка в демпфере износилась до того, что сфера вываливалась; пыльник порвался у основания, а ведь рычаг за счет него и держится стопорным кольцом. Кольцо резиновое (оранжевое) слетало и не держалось по месту поэтому разгул приличный был, вот и решил заменить полностью в сборе.

а где фотоотчет?
причина в нижней втулке?
в пыльнике?
резиновом кольце?
№ узла в сборе уже спрашивал
Где материал для будущих поколений

[mx52]

Сообщение от алексей 68

а где фотоотчет?
причина в нижней втулке?
в пыльнике?
резиновом кольце?
№ узла в сборе уже спрашивал
Где материал для будущих поколений

Причины все три, на фотоотчет время не было: вчерашний вечер, в гараже ни отопления ни света (только фонарь на голове), а с утра на работу ехать. Номер деталь попозднее. Снял рычаг без снятия выхлопной (кардана не было) и опоры рычага только стопор и все вышло вниз. А в сервисе зарядили 5-10 тыс. за замену.

[GODSON]

На рычаге КПП порвался тросик включения задней передачи... Что делать? Что задним числом поменять, за исключением ремкомплекта, не ковырясь в самой КПП? Желательно номерки подсказать

[GODSON]

Может еще кто подскажет, хотя бы, есть ли разница в кулисах на левый, правый руль и дизель, бензин?

[Dr.Roman]

Сообщение от GODSON

Может еще кто подскажет, хотя бы, есть ли разница в кулисах на левый, правый руль и дизель, бензин?

именно кулиса может и отличается, но не факт, отличий между бензином и дизелем нет. хотя не пойму причем тут это, тросики везде одинаковые

[GODSON]

Сообщение от Dr.Roman

именно кулиса может и отличается, но не факт, отличий между бензином и дизелем нет. хотя не пойму причем тут это, тросики везде одинаковые

Да просто предлагают с праворукого дизеля целиком весь узел, думал весь и поменять, а так придется только ради тросика брать похоже, потому что сегодня тот кто предлагал сказал, что кулиса у них зеркальная. Мне, по мимо тросика, набалдажник на рычаг еще нужен бы вместе с чехлом.

[Dmalmak]

Очередной полу-риторический вопрос по улучшению рексов: а не было ли желания/опыта переделать наш привод на тросовый? По аналогии с тем, что сделал АВТОВАЗ на Калинах. Может можно от того-же Дастера или Мегана подобрать троссовый механизм их рычагом в сборе? Зачем менять - чтобы повысить четкость включения передач и уменьшить вибрации на рычаге. Насколько это возможно?