Рено Кангу

[Александр1980]

сори может не туда пишу но есть вопрос такого характера-в зимнее время наблюдается отключение панели(не работает спидометр датчики топлива и температуры и соответственно дисплей) после заводки примерно через 10-15 минут отключаю примерно на минуту минусовую клему -панель оживает но датчик топлива показывает практически полный бак(чтобы он показывал правильно нужно минут 25-30 работы двигателя)да кстати когда панель отключена стопы работают. У меня рено кенго 1,2 1999года двигатель d7f газ бензин

[anton 1981]

Сообщение от Александр1980

сори может не туда пишу но есть вопрос такого характера-в зимнее время наблюдается отключение панели(не работает спидометр датчики топлива и температуры и соответственно дисплей) после заводки примерно через 10-15 минут отключаю примерно на минуту минусовую клему -панель оживает но датчик топлива показывает практически полный бак(чтобы он показывал правильно нужно минут 25-30 работы двигателя)да кстати когда панель отключена стопы работают. У меня рено кенго 1,2 1999года двигатель d7f газ бензин

Холодно машине замерзла...
А если серьёзно,то контакт где то плохой,почисть массы,сними прибору,вытащи -поставь ещё разьемы на место,повторить несколько раз эту процедуру

[Александр1980]

Данная процедура (чистка) была уже несколько раз проделана безрезультатно. Бывший владелец говорил про какой-то конденсатор, где его искать и возможно ли его поменять?

[anton 1981]

Сообщение от Александр1980

Данная процедура (чистка) была уже несколько раз проделана безрезультатно. Бывший владелец говорил про какой-то конденсатор, где его искать и возможно ли его поменять?

По-моему проще поменять приборку

[Александр1980]

Менять приборку не вариант, меня интересует более детальная информация!

[demivale]

Сообщение от Александр1980

Менять приборку не вариант, меня интересует более детальная информация!

если пропадают показания всех приборов и сигн.-это однозначно пропадает масса на приборку
контакт слабый,окисел на колодке..
масса раздается по печатной дорожке на плате-видимо микротрещина-на холоде не замкнута-чуть прогреется,плата и дорожки расширяются,-контакт появляется...
сними приборку и с лупой пройдись по дорожкам-главное массовая/обычно идет по краям платы/смотри как прпаяны колодки разьемов на плату-пошатай под лупой контакты массового провода на них-часто бывает плохая пайка-вроде есть,а ножка колодки окислена ,и контакт пропадает...если опыт есть-можно пройти подозрительные пайки паяльником-сильно не греть,чтобы дорожки не отклеились..
/не знаю,возможно ли это проделать на рено-вроде читал,что приборка не разборная??-но если дорожки платы идут с видимой стороны платы-ищи трещину....

[demivale]

Сообщение от Александр1980

Данная процедура (чистка) была уже несколько раз проделана безрезультатно. Бывший владелец говорил про какой-то конденсатор, где его искать и возможно ли его поменять?

если он говорил про конденсатор-то это только стоит где то на плате приборки-пробит,или высох подкорачивает/может там есть схема понижения 12 в. на 5в/-один конец его обычно на минусе/массе на дорожке платы массовой в любом месте-на каком то приборе-или светодиодах сигнализации,или табло....второй конец идет к устроцству,тоже по печатной плате...
другой есть на дв.рядом с катушкой зажигания-искрогасящий,но к приборке он отношения не имеет...

[Александр1980]

спасибо за информацию ,будем пробовать.Еще один вопрос -задумываюсь на счет приборной панели с тахометром ,на что следует обратить внимание и стоит ли заморачиваться?

[demivale]

Сообщение от Александр1980

спасибо за информацию ,будем пробовать.Еще один вопрос -задумываюсь на счет приборной панели с тахометром ,на что следует обратить внимание и стоит ли заморачиваться?

на сколько понимаю-с ней будут конкретные проблемы,т.к.на твоей тахометра нет,нет и проводки соотв,и на др.приборке и остальное может быть по др._например спидометр от АБС,или от КПП,под БК,и т.п.

[Громов Сергей]

Сообщение от demivale

на сколько понимаю-с ней будут конкретные проблемы,т.к.на твоей тахометра нет,нет и проводки соотв,и на др.приборке и остальное может быть по др._например спидометр от АБС,или от КПП,под БК,и т.п.

По моему проводки универсальные и фишки должны быть.Не режут же их в зависимости от комлектации.