Renault Kangoo

Роман1558 · 28.11.2014, 08:50

Насос работает норм.А началось все просто:приехал заглушил и через 5 мин не завелась.С сигналкой все норм иммо гаснет при повороте ключа

demivale · 28.11.2014, 09:07

Цитата:

Сообщение от Роман1558

Насос работает норм.А началось все просто:приехал заглушил и через 5 мин не завелась.С сигналкой все норм иммо гаснет при повороте ключа

а бак не пустой-бывает,что показывает уровень,а там пусто-поплавок завис,если насос поставил не по меткам,и повернул его немного-поплавок упирается в стенку,или перегородку...
и см.разьемы,ДАД,ДПКВ,эбу,катушка заж.-не поленись-открути ее и глянь с обратной стороны-если есть трещины, будет пробивать,или КЗвитки-вроде искра есть,но слабая. и разьем на ней тоже.
так и не написал-схватывает,или совсем не реагирует?

Роман1558 · 28.11.2014, 09:29

Вообще не схватывает.Катушка новая.Если это все же ДАД отключение поможет? Искра на свечах отличная,бак полный.Разъемы все норм

demivale · 28.11.2014, 10:10

Цитата:

Сообщение от Роман1558

Вообще не схватывает.Катушка новая.Если это все же ДАД отключение поможет? Искра на свечах отличная,бак полный.Разъемы все норм

вроде да...
и всёже глянь разьёмы ДПКВ и ДАД-это болезнь канго-ослабевает контакт,окисляются.
и разьём на форсунки-было у чела-провод отгнил...не заводится как у тебя-вроде все есть....
а насос качает? давление на рампе есть?-если не слышно как он работает при ВКЛ.зажиг.-см.разьем на насосе-посмотри под капотом около бачка красная кнопка-нажми ее-//она от удара,или контакты окислились-отключает реле насоса-г/ключом стукни по ней,она сработает,потом нажми-контакты чуток подработаются/при выкл.зажигании и глянь реле насоса-контакт может плохой//
НУ И ЕСЛИ НАСОС работает-я бы почисттил свечи,их могло уже залить...

**Громов Сергей** · 28.11.2014, 10:33

Попробуй массу сверху на движёк кинуть.

demivale · 28.11.2014, 10:36

Цитата:

Сообщение от Громов Сергей

Попробуй массу сверху на движёк кинуть.

пришла зима-на форуме становится веселее....
пишет,что стартер крутит нормально...
на вашей,если не ошибаюсь на рампе стоит регулятор давления топлива-если он загнулся-не будет давления на форсунки-не заведешь..будет лить в обратку..

Борис_В · 18.03.2023, 01:18

У меня аналогично на кангу 2005 1.4. Ехал по трассе и просто заглохла. Попытки завести ни к чему не привели. ЭБУ видит обороты , искра тоже есть, насос гудит. На плюсовом разьеме форсунок напряжение при зажигании как на акб в районе 12В, а на другой 4,5В. Вот не пойму откуда там 4,5В... Планирую эндоскопом посмотреть ремень ГРМ, померить компрессию