Замена ремня грм 1.5 dci в подробностях

[berkut20071]

как я прнимаю этоя увижу по подтекам масла?

[staxanovec]

Сообщение от berkut20071

как я прнимаю этоя увижу по подтекам масла?

и охлаждающей жидкости

[artmamon]

Коллега
Вы случаем не подскажите, можно купить книгу для ремонта этого авто.
я категорически люблю все делать сам, но без картинок как-то не вникну

Сообщение от staxanovec

сложностей особых нет
1. снимаем клемму так на всякий случай и колесо со стороны пассажира для удобства доступа до болта коленвала.(машина на опоре а не на домкрате.
2. снимаем крышку с надписью дци
3. за петлю подвешиваем двигатель(даем натяжку)
4. можно снять косточку( так на всякий случай
5. снимаем верхнюю подушку(двигатель висит за петлю)
6. снимаем ремень вспомогательного оборудования(можно до снятия верхней подушки)
7. изготавливаем приспособу мот 1489
8. откручиваем пробку(ключ торкс) и вкручиваем мот 1489
9. снимаем кронштейн(подушки) на двигателе
10. снимаем кожух ремня ГРМ(защелки и один винт пластиковый) перед этим сняв датчик распредвала ключ на 10 находится в районе шестерни насоса топливного.
11. за болт коленвала докручиваем до упора в мот 1489
12. смотрим(отверстие на шестерне распредвала должно совместиться с отверстием на корпусе двигателя)
13.. убираем натяжку ремня грм (ослабляя натяжной ролик)
14. снимаем ремень
15. со стороны коробки там где отверстие датчика ВМТ стопорим маховик откручиваем болт который держит шкив коленвала и шестерню колевала
16. доводим до упора коленвал(паз на валу коленвала должен смотреть почти на двенадцать часов(чуть не доходя) при упоре в мот 1489)
17.стопорим шестерню распредвала(любым прутом диаметром 8мм- можно использовать хвостовик сверла) в оригинале этот штифт с резьбой.
18. шестерню топливного насоса ставим меткой на на шляпку болта двигателя
19. если нужно меняем натяжной ролик( один болт) и смотрим помпу(чтобы не сопливила)
20. одеваем ремень по меткам(шестерни распредвала и насоса)
21. так как посадка шестерни коленвала плавающая(т.е. без шпонки)затягиваем болт коленвала с необходимым усилием.
22. проворачиваем шкив коленвала за болт на пару оборотов(не должно быть посторонних звуков)
23. натягиваем ремень с помощью шестигранника(чтобы указатель был в пределах прорези) и затягиваем болт натяжного ролика.
24. проворачиваем за болт коленвала пару оборотов и смотрим чтобы указатель натяжки не ушел за пределы прорези.(если ушел снова проводим натяжку)
25.одеваем кожух ремня грм
26. прикручиваем кронштейн
27. прикручиваем подушку верхнюю(если снимали нижнюю прикручиваем и ее)
28. одеваем ремень вспомогательного оборудования
29. снимаем двигатель с крюка
30. одеваем крышку с надписью дци.
31. клемму подкидываем на аккумулятор.

вроде все если чего то не забыл...
мот 1489

[demivale]

Сообщение от artmamon

Коллега
Вы случаем не подскажите, можно купить книгу для ремонта этого авто.
я категорически люблю все делать сам, но без картинок как-то не вникну

в любом авто магазине,в авто лавках часто,или в интернет магазинах запчастей...
,,руководство по эксплуатации,ремонту и тех.обслуживанию''
есть на отдельную модель,есть на все сразу-у меня кангу с 1997 по 2005 -850руб.
на крайний случай есть на форумах раздел-тех.ноты или инструкции по ремонту-таже книга,только в электронном виде.

[staxanovec]

Сообщение от artmamon

Коллега
Вы случаем не подскажите, можно купить книгу для ремонта этого авто.
я категорически люблю все делать сам, но без картинок как-то не вникну

если еще актуально...

лучше скачать диалогус, с него распечатать, если в гараже нет компа.

[BasilM]

Что стоит поменять вместе с комплектом ремня ГРМ, чтоб два раза не вставать?
В прошлый раз (до хрена тыщ км назад) меняли ещё какой-то ролик для профилактики (а через пару недель и помпу ). Помпу, думаю, сразу менять, а вот что за ролик был - не пойму.

[demivale]

Сообщение от BasilM

Что стоит поменять вместе с комплектом ремня ГРМ, чтоб два раза не вставать?
В прошлый раз (до хрена тыщ км назад) меняли ещё какой-то ролик для профилактики (а через пару недель и помпу ). Помпу, думаю, сразу менять, а вот что за ролик был - не пойму.

обычно вместе с ремнем меняют натяжной ролик,а на некоторых дв.есть еще и обводной/они сами вроде одинаковые,но натяжной дорогой,т.к.он имеет устройство для натяжения и демпферную пружину.../на мою натяжной около 3000руб-некоторые покупали сам ролик и меняли его на натяжителе/
МОЖНО заодно поменять сальник коленвала/а то разберешь,а он сопливый,и будешь потом искать .../

[BasilM]

Сообщение от demivale

обычно вместе с ремнем меняют натяжной ролик,а на некоторых дв.есть еще и обводной/они сами вроде одинаковые,но натяжной дорогой,т.к.он имеет устройство для натяжения и демпферную пружину.../на мою натяжной около 3000руб-некоторые покупали сам ролик и меняли его на натяжителе/

А натяжной - это разве не тот, что в комплекте?
Картинко

[BasilM]

Сообщение от demivale

МОЖНО заодно поменять сальник коленвала/а то разберешь,а он сопливый,и будешь потом искать .../

Менять буду не сам, а в сервисе, думаю сальник найдётся занедорого. А вот ролик денег стоит и хотелось бы его заказать самому подешевше.

[demivale]

Сообщение от BasilM

Менять буду не сам, а в сервисе, думаю сальник найдётся занедорого. А вот ролик денег стоит и хотелось бы его заказать самому подешевше.

полистай тему-там вроде номера кидали..
или см, в экзисте или т.п.
сальник не всегда будёт у них в наличии-можно зависнуть на подьёмнике...он не дорогой...
потом надо глянуть-есть ли у тебя обводной/я не помню/
можешь здесь глянуть по позициям-далее по таблицам применяемость и фото...
http://www.elcats.ru/renault/Parts.a...Img=0D2000 0C
здесь отдельно ролики/на мою/перебей на свой дв,может они отличаются-в списке есть разные-нажми артикул-будет фото и размеры...
http://www.auto2.ru/search/531005510/228/
на мою в сборе /последняя строчка/за 800 есть..
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6...56&Cat=Renault

[BasilM]

Сообщение от demivale

потом надо глянуть-есть ли у тебя обводной/я не помню/

Так это как раз тот, что в комплекте на замену идёт.
А мне ещё один в прошлый раз предложили поменять. Подозреваю, что от приводного уже ремня, но доказать не могу
Надо дождаться владельцев 1.5dci, которые в курсе.

[staxanovec]

Сообщение от BasilM

А натяжной - это разве не тот, что в комплекте?
Картинко

.картинко не видно,
но тот. помпу менять не надо, если н течет.

[staxanovec]

Сообщение от BasilM

Так это как раз тот, что в комплекте на замену идёт.
Подозреваю, что от приводного ремня..

думаю для ремня вспомогательного оборудования,
в грм один ролик.

[BasilM]

Сообщение от staxanovec

.
тот. помпу менять не надо, если н течет.

Понимаешь, вся эта конструйня уже больше 100 ткм прошла. В прошлый раз помпа потекла через пару недель после замены ГРМ. Так что уж лучше пусть сразу поменяют, чем потом опять 4 тыщи за замену платить

Сообщение от staxanovec

думаю для ремня вспомогательного оборудования,
в грм один ролик.

Его имеет смысл менять? Или, если не шумит, то и фиксним? Если в процессе замены ГРМ люфт обнаружат, то пусть и меняют?

[demivale]

Сообщение от BasilM

Так это как раз тот, что в комплекте на замену идёт.
А мне ещё один в прошлый раз предложили поменять. Подозреваю, что от приводного уже ремня, но доказать не могу
Надо дождаться владельцев 1.5dci, которые в курсе.

на грм в зависимости от модификации бывает второй ролик-обводной-сам ролик такой же как на натяжителе..
а есть еще натяжитель ремня гидроусилителя/1000-2000руб/у него сбоку как бы зубчатое колесико,для натяжки