Выпускной коллектор...

[Alexxx]

Всем Привет! сегодня снял выпускной коллектор, тот, который к головке крепится, а снизу треугольный фланец и соединение с гофрой, так вот, трещина как и ожидалось довольно приличная да еще и в двух местах, с ними будет завтра сварщик бороться(есть дорогие импортные электроды по чугуну, будем пробовать), а еще заодно я решил заменить датчик кислорода(лямбду) и вот с этим возникли проблемы....даже со снятого коллекторя я датчик еле-еле открутил, а открутив обнаружил, что резьбы в коллекторе практически нет и новый датчик завернуть вряд ли завтра получится....не знаю, может рассверлить это место да втулку с резьбой под новый датчик приварить....кто что посоветует..а датчик меняю не просто потому что захотелось, а после диагностики...
Глянул цену на новый коллектор в эксисте...начинаются с 24т.р....б/у в МотрЛенде 5000р...может еще кто ткнет на Питерскую цену (интересную)..Спасибо.

[Dimon194]

Сообщение от Alexxx

а еще заодно я решил заменить датчик кислорода(лямбду) и вот с этим возникли проблемы....даже со снятого коллекторя я датчик еле-еле открутил, а открутив обнаружил, что резьбы в коллекторе практически нет и новый датчик завернуть вряд ли завтра получится....

Блин, точно такая же ерунда: Недавно менял лямбду, так тоже еле ее открутил - крутили в четыре руки... А когда открутил, обнаружил, что у старого датчика испорчена резьба, и новый датчик, естественно, не вкручивался. Я уж было расстроился,но по совету одного хорошего человека, снял металлическое уплотнительное кольцо с новой лямбды, после чего достаточно легко вкрутил ее на место.
Но так и не понял, почему сорвана резьба...? то ли до меня такие хорошие мастера были...