Обороты не подниматся выше 3000.

[demivale]

Сообщение от Простой Самарский парень

Ремень врядли поставил не правильно, т.к. снял-поставил, ничего не крутя. Натянул нормально, старый был слабее натянут, но компрессию проверю. А сколько должна быть?
Долго не мог завести из за иммо, он блокирует зажигание и бензонасос, так что залить не могло, но я посмотрю конечно.
Катушку гляну, тут вот еще что, пока боролся с этой фигней, дергал за высоковольные провода и один провод выскочил из колпачка, который на свечу одевается. Это так должно быть?
Двигатель снимал, соответственно катализатор тоже. В руках вертел, ничего из него не вылетало из него.
Датчик коленвала это который сверху на маховике? Как его почистить, спиртом протереть ?
С пидальным узлом и дросселем нормально все на первый взгляд, ну по крайней мере так же как и до снятия движка. Дело в том, что из под капота за тросик дергаешь реакция такая же.
Спасибо за советы!

ошибка первая-поставил ремень грм-но при натяжении он может незначительно провернуть распредвал/да и когда снял ремень,клапана его сдвигают в устойчивое положение/-СТАВИТЬ ремень реобходимо совместив метки на колен. и распред.вале,после натяга прокрутить гаечным ключом шкив коленвала 4 оборота/не менее/,и проверить совпадение меток на валах.
если провод выскочил из колпачка-на место вставить проверив сначала тестером его целостность,а потом вставить свечу и проверить на искру,прокрутив дв./есть колпачки залитые-тогда плохо,а есть накручивается на провод/
датчик снять-прочистить/спичкой,иголкой,щеткой/ ,промыть,продуть.
компрессия норма 12-14,а если меньше 8-10 уже кирдык./масло не жрет?/
из ката может ничего не вылетать-он может быть забит и задавливать выхлоп