Ремонт КПП

[Дмитрий174]

вот ссылка на видео (символ)- коробка идентичная (у меня на кангу такая же - JB-3):
http://www.youtube.com/watch?v=W8CO4Elpo14

на видео нет как стягивали шестерни 5 передач- я стачивал лапки 3-х лапого съемника до примерно 2 мм, чтобы они залезли под шестерни. под ось съемника подкладывал шайбу-чтоб не повредить резьбу валов.
2 вечера ушло на то, чтобы сообразить как собирать. в итоге без верхней крышки выставил нейтралку (сошлись 3 паза на осях вилок переключ. передач)- и замерил их высоту от оси 5 передачи(самая длинная). и примерное положение оси вилки заднего хода (самая толстая со срезом).
после вытянув до упора шток перекл. передач надел вершний кожух.положение оси задн. хода сбилось- поднимал отверткой через заливное отверстие. аккуратно завел(утопил) шток перекл. передач- чтобы он зашел внутри в 3 паза на осях вилок переключ. передач. попереключал передачи (иногда методом тыка поднимал и опускал оси 5 и задней передачи) - вроде работает. При небольшом повороте по час. стрелке оси 5 передачи она не включалась. засунув гвоздь в её отверстие под шплинт повернул ее до упора против час. стрелки(ее правильное положение) - стала включаться. Потренировался еще раз 15-без сбоев. загерметил-собрал.