Подушка гидроопора ДВС КПП тяга реактивная

[Dr.Roman]

Сообщение от svjaznoj

Добрый вечер всем, тоже хочу отблагодарить Dr.Roman за предоставленную на замену КПП в столь быстрые сроки и вот теперь на колесах, но появилась другая проблема, сильная вибрация на 4 передаче после 60 км/ч, кардан не снимал и положение не менял, что же это может быть? неужели другая КПП ,т. е. не родная такую вибрацию дает!

Поверь правильность выставленных опор, как выставлял нижнюю тягу?

[ALEX7]

Сообщение от Dr.Roman

Поверь правильность выставленных опор, как выставлял нижнюю тягу?

Вот кстати, когда допустим, полностью снимал двигатель, какие правила его центровки-установки по опорам?

[Dr.Roman]

Сообщение от ALEX7

Вот кстати, когда допустим, полностью снимал двигатель, какие правила его центровки-установки по опорам?

точно не скажу, я стараюсь что бы двс сам занял свое положение. Т.е. ставлю двс, одеваю опоры но не фиксирую до конца, ставлю ручник и не большое усилие вперед и назад передачами. Потом обтягиваю опору КПП и ДВС, а вот нижнюю тягу, затягиваю с небольшим преднатягом вперед.

[ALEX7]

Уже что-то.. А двигатель по нижней опоре на\е просаживается вниз? Возможно есть какой-то уровень фиксации, чтобы не было потом биения кардана.

[Dr.Roman]

Сообщение от ALEX7

Уже что-то.. А двигатель по нижней опоре на\е просаживается вниз? Возможно есть какой-то уровень фиксации, чтобы не было потом биения кардана.

нижняя опора-реактивная тяга, не отвечает за ориентацию верх-низ, она отвечает вперед-назад.

[ALEX7]

Сообщение от Dr.Roman

нижняя опора-реактивная тяга, не отвечает за ориентацию верх-низ, она отвечает вперед-назад.

Т.е. двигатель монтировкой вперёд подаём и тогда затягиваем тягу, так?