Renault Kangoo

demivale · 05.02.2014, 19:10

Цитата:

Сообщение от shur-k

на кангу 1.9D подходят ли коробки от чего нить другого сценик например
вопрос задан т.к. разница в 280$

впишусь в эту тему,для тех у кого проблемы с КПП.
привезли мне JB1 520 /моя 985/первая плохая-и на ней узкая лапа сверху КПП/у меня широкая/лапы нет+вал правого пр.разбит подш.
на второй /тоже 520-бензин-1,2 /широкая лапа,но гнездо для датчика спидометра снизу глухое-нет выхода вала на датчик спидометра,а на первой есть/
вот и получается,что с одним индексом-разница в КПП
видимо,где нет выхода вала привода датчика спидометра-он работает от АБС,или т.п.
остальное все идентично по посадке на двигло.
да-где узкая лапа средняя часть КПП имеет округлую форму,а на моей и второй КПП /с широкой лапой-угловатая форма и чуть больше размер корпуса-это не имеет значения/
ВОТ КАКИЕ пироги при поиске КПП.
у меня был хруст,на вывешенном колесе на передаче---
причина-с одного шипа трипоида все иголки пропали в КПП,где их жевало,но ездила...
сегодня хруст уже пропал/видимо все пережевало/-на хвостовик до завтра подогнал втулку внутр.-16,внешн.-20 мм.на шип и под обойму игольчатого подшипника.
завтра привезут трехшиповик в сборе с подш.-850-950 руб-уже забыл-целый день на сервисе.
без втулки левый вал в КПП дергался и стучал.-на двух концах подш. в норме-кто то писал,туда подходят иголки от кардана нивы шеви-хотелось бы уточнить....
буду сдавать КПП/уже договорился/будут искать другую...!

**Громов Сергей** · 05.02.2014, 19:29

Да уж.............

**борясик** · 05.02.2014, 20:10

мне такая же пришла. уже стоит. пришлось много варить, точить и переделывать. хотя JB3

demivale · 05.02.2014, 20:42

Цитата:

Сообщение от борясик

мне такая же пришла. уже стоит. пришлось много варить, точить и переделывать. хотя JB3

я бы мог поменять передние крыши,но это раскатывать КПП,куча шариков,пружин на вилках,....да при сборке чуть перекосишь какой то шток и будут новые проблемы...
соберешь чуть не так,и будешь долбаться по новой
думаю не стоит-буду ждать-тем более я им писал за датчик и давал ссылки с картинками КПП с этими датчиками/про широкую и узкую лапу не знал-хотя если с кронштейном-может быть и вставится-но т.к.это с др.модели-видимо там крепление смещено....

shur-k · 06.02.2014, 13:25

demivale по твоей ссылке и я в мск нашел ценник 13000 руб.~480$

demivale · 06.02.2014, 14:23

Цитата:

Сообщение от shur-k

demivale по твоей ссылке и я в мск нашел ценник 13000 руб.~480$

на доставке сэкономишь,и получится дешевле,чем тебе до этого предлагали
удачи-внимательно прочитай мои проблемы-ниже-чтобы не поймать такие же

ahai · 06.02.2014, 18:22

мне тоже довелось слышать от кенгувода такуюже историю о пропавших передачах кроме пятой .сняли крышку вставили и поправили что то и все окей ,но предупредил несдовай назад на холодную в мороз ,так и делаю.

demivale · 08.02.2014, 09:47

Цитата:

Сообщение от demivale

у меня был хруст,на вывешенном колесе на передаче---
причина-с одного шипа трипоида все иголки пропали в КПП,где их жевало,но ездила...
сегодня хруст уже пропал/видимо все пережевало/-на хвостовик до завтра подогнал втулку внутр.-16,внешн.-20 мм.на шип и под обойму игольчатого подшипника.
завтра привезут трехшиповик в сборе с подш.-850-950 руб-уже забыл-целый день на сервисе.
без втулки левый вал в КПП дергался и стучал.-на двух концах подш. в норме-кто то писал,туда подходят иголки от кардана нивы шеви-хотелось бы уточнить......!

продолжу свои мытарства
привезли трехшиповик/выдало два-с разным количеством шлицев-и как всегда-разбирали,держали в руках-ну посчитай же шлицы-..../
в итоге мне нужен был второй вариант,где больше шлицов.
выход-с нового сняли игольчатый подшипник и поставили на старый трехшиповик/один в один//два в запасе/иначе снова разбирать/собирать когда поменяют.
век живи-век. учись-...

**борясик** · 08.02.2014, 10:00

решение проблемы было найдено на другом форуме

корпуса кпп одинаковые!!
решение проблемы с датчиком на кпп
часть 1 http://www.drive2.ru/cars/renault/ka...urnal/2680441/

часть 2 http://www.drive2.ru/cars/renault/ka...urnal/2688580/

demivale · 08.02.2014, 10:40

Цитата:

Сообщение от борясик

решение проблемы было найдено на другом форуме

корпуса кпп одинаковые!!
решение проблемы с датчиком на кпп
часть 1 http://www.drive2.ru/cars/renault/ka...urnal/2680441/

часть 2 http://www.drive2.ru/cars/renault/ka...urnal/2688580/

у меня другое-на кпп /вторая,что привезли с польши-все один в один/вообще дно колодца под датчик-глухое,т.е.нет выхода вала привода датчика и возможно и шестерни на валу дифф.на. привод датчика.
а кпп-вообще без люфтов-хоть плачь.
а на плохой/с тем же индексом/выход вала на датчик есть.
и по датчикам я ошибся-когда обломок шурупом вытаскивал-протолкнул квадратный валик/обломок/вперёд и получилась якобы разная длина.
сейчас ниже подредактирую.

demivale · 11.02.2014, 14:41

Цитата:

Сообщение от demivale

у меня другое-на кпп /вторая,что привезли с польши-все один в один/вообще дно колодца под датчик-глухое,т.е.нет выхода вала привода датчика и возможно и шестерни на валу дифф.на. привод датчика.
а кпп-вообще без люфтов-хоть плачь.
а на плохой/с тем же индексом/выход вала на датчик есть.
и по датчикам я ошибся-когда обломок шурупом вытаскивал-протолкнул квадратный валик/обломок/вперёд и получилась якобы разная длина.
сейчас ниже подредактирую.

добавлю....
на JB1. 974 от 1,9 D-стартер слева/где дифференциал/,а на моей JB1 985 /бензин/справа-около рычага сцепления
и ещё КПП есть под широкую и узкую лапу-дурдом
долбаные лягушатники....

**борясик** · 08.02.2014, 11:24

Цитата:

Сообщение от demivale

продолжу свои мытарства
привезли трехшиповик/выдало два-с разным количеством шлицев-и как всегда-разбирали,держали в руках-ну посчитай же шлицы-..../
в итоге мне нужен был второй вариант,где больше шлицов.
выход-с нового сняли игольчатый подшипник и поставили на старый трехшиповик/один в один//два в запасе/иначе снова разбирать/собирать когда поменяют.
век живи-век. учись-...

вот для этого я и создавал тему -опрос про привода на машине какая модификация по ВИН и какие данные на шрусах и их длинна.
а теперь только методом проб и ошибок подбираем сами.

demivale · 08.02.2014, 11:36

Цитата:

Сообщение от борясик

вот для этого я и создавал тему -опрос про привода на машине какая модификация по ВИН и какие данные на шрусах и их длинна.
а теперь только методом проб и ошибок подбираем сами.

сами создаём себе проблемы-а потом упорно их преодолеваем.
жираф большой,ему видней......