Генератор (почти уверен)

[npi]

Мастера разные бывают.
Вот наш случай- в движении загорается лампа заряда АКБ.
Едем к АААлектрику он с порога - реле стопудово: ОК меняй.
После замены на другой день опять загорается лампа заряда АКБ, едем уже к другому и нагло стоим над душой дабы убедится что на самом деле (выслушав прелюдию что здесь кранты ротору, статору, реле, кольцам и мосту с подшипниками целое разьве что токо шкив и корпус )
Вскрытие показало - гену перед етим оперировал АААлектрик и при замене колец обмотки возбуждения плохо пропаян контакт колец с выводом катушки.
Но так как мы над душой и не колемся на замену ротора стоимостью 480 грн. аалектрик начал гнать пургу мол конец провода катушки обломан и нужно надрезать часть вентилятора закрывающую етот проводник дабы нормально пропаять.
Мы не стали лезть в драку по такому пустяку и через пол часа ворчаний , заплатив 100 грн благополучно , поставив свое старое реле взад, убрапись восвояси - гена с присущей ему прытью выдал нагора желанные 14.5 в.
Во ка бывает.

PS: реле, впареное вернули, пригрозив пальцем кому то наверх.