Рено Кангу

[32silver32]

ну у нас сборка французская покупалась в салоне, ладненько посмотрим что этой ночью будет.
Какой вообще придел для запуска с какого раза должна заводиться при исправности всех компонентах и хорошем бензине?
какая тактика? может есть специальная технология как на дизеле?

[Надюха]

Сообщение от 32silver32

ну у нас сборка французская покупалась в салоне, ладненько посмотрим что этой ночью будет.
Какой вообще придел для запуска с какого раза должна заводиться при исправности всех компонентах и хорошем бензине?
какая тактика? может есть специальная технология как на дизеле?

У меня все время на улице, гаража нет, если все нормально было, - никакой технологии, как обычно с полоборота ключа. Скажу еще, что наша электрика боится больше сырости, чем мороза. Может перепад темп. хуже зимой действует.

[kvr]

Сообщение от 32silver32

ну у нас сборка французская покупалась в салоне, ладненько посмотрим что этой ночью будет.
Какой вообще придел для запуска с какого раза должна заводиться при исправности всех компонентах и хорошем бензине?
какая тактика? может есть специальная технология как на дизеле?

Моя кангушка в любой мороз(в один из прошлых годов) до -35 заводилась максимум на 10 секунде маслания стартером, а так зимой обычно до 3-5 секунд. Всегда с 1 раза. Процедура? да вроде самая обычная - летом просто повернул ключик и поехал, зимой можно задержать ключ в положении ON на несколько секунд, чтоб насос давление в системе создал, а потом заводить, но я так редко когда делаю, обычно сразу ключ кручу "до упора".

[борясик]

свою заводил до -35 без сильных потуг на 95. сейчас езжу на 92.
в мороз просто включал дважды насос. повернул ключ-отжжужжало под задним сидением и сразу еще раз выкл вкл. и потом покрутить чуть дольше.