Замена вкладышей K9K

[humax]

Не однократно писал что менять или не менять дело сугубо личное.
Машины купленные на вторичном рынке с не проверенными пробегами и условиями эксплуатации. Что вы от них хотите. Да кто-то поменял и считает что зря, но живёт спокойно. А сколько умников которые пишут что менять не надо и как результат про ворот?
Критерием может стать качество масла и периодичность замены. И главное что-бы масло было рекомендовано для Вашего мотора, а не проста дорогое и известного бренда. Фильтр тоже не последнее место занимает. А вот тут всё наоборот. Надо брать не только то что по резьбе подойдёт но и хорошего качества, а значит не дешевый.

МЕНЯТЬ ИЛИ НЕТ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ЕДИНОГО ЛЕКАРСТВА!!!!

Критерием может стать:
1 Уверенность в пробеге
2 Периодичность замены масла
3 Мощность мотора
4 Условия эксплуатации
5 Желание ездить дольше и без проблем

[ivanm85]

На 3 сценике, как я понимаю такой проблемы уже нет, не обязательно менять при покупке 1,5 дизеля вкладыши?

[adik_2000]

не знаю, но на рено нас уверяли что на новых моторах эта проблема у них решена !

[gengor07]

Сообщение от humax

Не однократно писал что менять или не менять дело сугубо личное.
Машины купленные на вторичном рынке с не проверенными пробегами и условиями эксплуатации. Что вы от них хотите. Да кто-то поменял и считает что зря, но живёт спокойно. А сколько умников которые пишут что менять не надо и как результат про ворот?
Критерием может стать качество масла и периодичность замены. И главное что-бы масло было рекомендовано для Вашего мотора, а не проста дорогое и известного бренда. Фильтр тоже не последнее место занимает. А вот тут всё наоборот. Надо брать не только то что по резьбе подойдёт но и хорошего качества, а значит не дешевый.

МЕНЯТЬ ИЛИ НЕТ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ЕДИНОГО ЛЕКАРСТВА!!!!

Критерием может стать:
1 Уверенность в пробеге
2 Периодичность замены масла
3 Мощность мотора
4 Условия эксплуатации
5 Желание ездить дольше и без проблем

3. Скорее не мощность мотора ,а его форсированность!