Сальник вала выбора передач?

[scrudg]

потёк сальник вала выбора передач. кто сталкивался? самому поменять можно ? или где делают за недорого в СПБ, звонил в сервисы одни говорят надо коробку снимать, и разбирать, другие говорят что так можно, и ещё вопрос где ентот сальник купить можно? рено кангу дизель 1.9 2001г. помогите пожалуйста

[BATYA64]

купить можно на маршале) тоже хотел поменять сказали надо коробку разбирать) правда в обычном сервисе) могут и ошибаться

[Евгений Ч]

Как-то хотел сам поменять, но, изучив конструкцию на подъемнике (работал тогда в сервисе) понял, что без разборки коробки не обойтись. Просто маленький сальник сквозь вал с приваренной к нему внизу пластиной-рычагом никак не протащить, если только болгаркой отрезать , а потом опять сварить. Только вот от сварки (даже если бы все так и сделать) новый сальник сгорит. Плюнул на это и ездил так больше года, редко масло подливал. Это для такого механизма нормальное состояние (имею ввиду течь), да и не тек он, а так, чуть сопливился.

[scrudg]

спасибо за инфу

[Normann]

У меня тоже сопливится уже лет пять не меньше, проблем не доставляет. Купил новый на замену, стоит копейки. Чем чревата замена пока не разбирался, но непохоже, что нужно разбирать коробку. Двигатель правда другой, K7J.

[PAP]

Это болезнь у всех рено, менять только разобрав коробку. Согласен с мнением что лучше не париться по этому поводу.

[Евгений Ч]

Да и не только у Рено, а у всех автомобилей с такой конструкцией привода переключения передач (Мицубиши, например).

[борясик]

сальник меняется только со снятием коробки на сервисе фирменном дается на это два дня мне за это время и поменяли (была гарантия)

[Mexanik_Jo]

сегодня купил манжету.Заехал на яму,коробку разбирать не стал,уж больно трудоемкая работа.Решил немного иначе увидев шов сварочный между пластиной и валом,взял болгарку спилил его и пометил их совместное положение,пластина отпала,подправил кромку снял старую манжету.Думал потечет масло но нет все хорошо.Смазал шток одел новую манжету.Одел пыльник,приложил пластину с совпадением меток и полуавтоматом прихватил,взял кусок тряпочки намочил,обмотал шток.И по немного начал обваривать с охлаждением.На все ушло около часа!Удачи всем!!!

[Mexanik_Jo]

Сообщение от Евгений Ч

Как-то хотел сам поменять, но, изучив конструкцию на подъемнике (работал тогда в сервисе) понял, что без разборки коробки не обойтись. Просто маленький сальник сквозь вал с приваренной к нему внизу пластиной-рычагом никак не протащить, если только болгаркой отрезать , а потом опять сварить. Только вот от сварки (даже если бы все так и сделать) новый сальник сгорит. Плюнул на это и ездил так больше года, редко масло подливал. Это для такого механизма нормальное состояние (имею ввиду течь), да и не тек он, а так, чуть сопливился.

Сгорит если сразу все заварить при чем дуговой сваркой.А полуавтоматом постепенно,с поливанием водички все даже очень ничего.Уже не одному так делал.

[борясик]

Сообщение от Mexanik_Jo

Сгорит если сразу все заварить при чем дуговой сваркой.А полуавтоматом постепенно,с поливанием водички все даже очень ничего.Уже не одному так делал.

на клио 1 срезали и делали "квадрат" с резьбой. где то было описание.

[sborka82]

7711 000 998 есть вот ракая весч без разбора коробки

[борясик]

Сообщение от sborka82

7711 000 998 есть вот ракая весч без разбора коробки

2582 рубля стоит. фото не показано. и любая разборная штучка не есть панацея на все временА!!!!

[Mexanik_Jo]

Сообщение от борясик

на клио 1 срезали и делали "квадрат" с резьбой. где то было описание.

я тоже так думал сделать,.У меня и времени не особо было много нужно было яму освободить,но может я не прав!! Манжета не меняется каждый день,и этот рычаг и так низко сидит,а приварив болт с резьбой под гайку было бы еще ниже,можно зацепить где -то!!Но как вариант очень даже ничего,подумаю детально!!!!

[борясик]

за 580 тыс я менял сальник только 1 раз. сейчас после ремонта КПП получится будет стоять третий сальник.