Вязкостная муфта

[Dr.Roman]

Сообщение от Kasper

Открути кардан от виски(снимать весь кардан не надо) и попробуй провернуть виску взявшись за демпфер руками. .

*Виталий, привет! Внесу поправку в твою рекомендацию. Крутить лучше за сам корпус виски, от греха подальше. Что бы ламели не поравть. А то демпфер вещь дорогая, редкая, как ремонт (вост. демпфера от 200$).

[Kasper]

Сообщение от Dr.Roman

*Виталий, привет! Внесу поправку в твою рекомендацию. Крутить лучше за сам корпус виски, от греха подальше. Что бы ламели не поравть. А то демпфер вещь дорогая, редкая, как ремонт (вост. демпфера от 200$).

Привет, Рома! Рад видеть!
Да, согласен. Крутить лучше за корпус, а то иногда силенки можно не рассчитать))
Ну а если просто разобрать и глянуть в виску то вообще класно

[sergey585]

Сообщение от Kasper

Привет, Рома! Рад видеть!
Да, согласен. Крутить лучше за корпус, а то иногда силенки можно не рассчитать))
Ну а если просто разобрать и глянуть в виску то вообще класно

Я перед тем как ставить кардан проверял виску. Она крутилась но для меня с большими усилиями. Т.е. она не заклинена это сто пудов, а вот подпалена может быть и срабатывает раньше времени скорее тоже. Т.е. стоит резко нажать на газ при езде по ровному асфальту и видать виска блокируэться, а на самом деле должнабы была провернуться.

короче решено-буду снимать виску и менять гель. Все равно хуже не будет.

[valera54]

с нял кардан отдал в ремонт ремонт где то 20т р это будет полностью разборный крутил вису руками туго но крутится вложил прут длин-й см 40 усилие прилогал кг 5 крутится медленно

[А23К]

Сообщение от Dr.Roman

*Виталий, привет! Внесу поправку в твою рекомендацию. Крутить лучше за сам корпус виски, от греха подальше. Что бы ламели не поравть. А то демпфер вещь дорогая, редкая, как ремонт (вост. демпфера от 200$).

болтается (со звоном) металл. пластина между демпфером и в.муфтой. На сколько это критично?