Вот блин, случилася непонятная трабла у меня с рулевой рейкой.
Вот сама трабла. Завожу авто, естественно прогреваю до рабочей температуры, далее стоя на месте начинаю поворачивать руль вправо приблизительно на 45 градусов, поварачиваю так потихоньку и вродебы все нормально, но когда приближаешсь к значению 45 градусов поворота руля, то слышу глухой но очень отчетливый щелчек (бздинь....), типо вродебы как что то где то натигивалось и вдруг просто сорвалось/соскачило и далее руль поворачиваеться без всяких проблем и щелчков. возвращаеться руль в исходное положение тоже без излишних щелчков. Но вот если руль вернуть в ровное положение и снова поворачивать вправо, то на томже уровне и на томже месте (в 45 градусов) снова слышно бздинь. Если резко вилять рулем ну типо нормальное положение и резко чуть больше 45 градусов вправо, снова нормальное положение, а затем снова резко 45 градусов вправо и так далее, то слишу бздинь, бздинь, бздинь и так далее.
При повороте руля в лево, картина таже самая, но только руль нато повернуть не на 45 , а где то на 95 градусов, т.е гораздо дальше и тоже этот бздинь.
Происходит это независимо от покрытия, то есть асфальт, лед, снег - да безразницы бздинь есть.
Я поначалу подумал, что рейка отпустилась на болтах, которые притягивают ее к кузову. Поехал на яму, ну подтянулись они, ну максимум по полтычка, но это не дало результатов. Т.е. рейка вродебы как прикручена нормально.
По слуху, визуально кажеться, что стук находиться справа, т.е. под ногами пассажира.
Не подскажете, что это может быть?
Все каб----ць рейке?
И как долго с этим можно ездить и чем это сулит? Не заклинит ли рейка?
Пробег авто - известный мне 121000.
Хелп Ми ПЛиз
Регистрация
Ответ: Рулевая рейка
Комбинированный вид
