Задний мост

[Dr.Roman]

Сообщение от sergey585

Блин счас как разозлюсь да возьму и продам машину. Начинает доставать. Уже больше как год привожу до ума и все ни как. Это так немного эмоций.

Я думаю сейчас минералку поменять на NJF 75w90. Как думаете поможет или надо заливать еще и присадку. А может сразу хадовского с какойто присадкой. Ну надо что то делать пока мост еще живой. Так как сказали что дальше этот гул будет усиливаться.


Короче Караул.

да, ну, шляпа лить NFJ. 100% потечет, во вторых вопрос о том подходит ли оно для редуктора. Лучше тогда купи FE 75W90.
А вообще надо разобраться еще, что там гудит.

[sergey585]

Сообщение от Dr.Roman

да, ну, шляпа лить NFJ. 100% потечет, во вторых вопрос о том подходит ли оно для редуктора. Лучше тогда купи FE 75W90.
А вообще надо разобраться еще, что там гудит.

Я долго пытался разобраться. Думал даже, что резина, но по грунтовкето она не должна бы гудеть, а гудит.

Снимать и потрошить мост окладно, да и гул пока такой - терпимый и появился без особых причин.

Одним словом пока попробую поменять масло. Может мне действительно продали какуюто мочу. Т.к. заказывал через инет, да и цена была на удивление невелика.

Залью tranself synthese fe 75w-90 (в предыдущем посту ошибся с маркой масло, то масло действительно не в мост, а в КПП). Может поможет, а нет добавлю присадку - только вот какую незнаю (может кто подскажет).

Но то, что гул с района моста уверене на 90 процентов.

[sergey585]

Вопрос вот это масло для моста http://totaloil.com.ua/75w90.html и вот это http://olyva.com.ua/p6765511-elf-tranself-syn.html одно и тоже. И можноли к примеру залить вместо ельфа тотал илиже обязательно ельф.

Я просто запутался кто говорит, что ельф и тотал одно и тоже, а кто говорит, что нет.

[ALEX7]

В мост надо для моста,т.е. GL5. И вязкость верхняя 90. Можно и нужно 75W90. И Тотал, и Эльф, и Ликви Моли. Главное настоящее. Присадки доверяю только Ликви.
Ступичный легко может замаскироваться под мост. Виску прокрути, подняв одно колесо( с карданом). И сними кардан потом.

[Dr.Roman]

Сообщение от ALEX7

В мост надо для моста,т.е. GL5. И вязкость верхняя 90. Можно и нужно 75W90. И Тотал, и Эльф, и Ликви Моли. Главное настоящее. Присадки доверяю только Ликви.
Ступичный легко может замаскироваться под мост. Виску прокрути, подняв одно колесо( с карданом). И сними кардан потом.

не совсем так, производитель рекомендует FE до конца обкатки, потом тип B.

просто есть, вероятность, что FE на наших пробегах будет потеть

[Mazoni]

А я и не думал особо - залил себе ХАДОвское 80W90 и все.

[Dr.Roman]

Сообщение от sergey585

Вопрос вот это масло для моста http://totaloil.com.ua/75w90.html и вот это http://olyva.com.ua/p6765511-elf-tranself-syn.html одно и тоже. И можноли к примеру залить вместо ельфа тотал илиже обязательно ельф.

Я просто запутался кто говорит, что ельф и тотал одно и тоже, а кто говорит, что нет.

да, это одно и тоже, просто разные бренды.
*хотя по сути и бренд то один

[SBely]

Сообщение от sergey585

Я долго пытался разобраться. Думал даже, что резина, но по грунтовкето она не должна бы гудеть, а гудит.

Снимать и потрошить мост окладно, да и гул пока такой - терпимый и появился без особых причин.

Если идёт нагрузка на мост по нормальной дороге, то возможно вискомуфта не работает. Проверяй муфту.

[sergey585]

Сообщение от SBely

Если идёт нагрузка на мост по нормальной дороге, то возможно вискомуфта не работает. Проверяй муфту.

А, что у нас мост нагружен не на все сто поцентов? И может ли появиться выработка если такая нагрузка появилась? И насколько это выработка значительна?

Одним словом, можетли происходить износ моста если виска подклинена?

[Dr.Roman]

Сообщение от sergey585

А, что у нас мост нагружен не на все сто поцентов? И может ли появиться выработка если такая нагрузка появилась? И насколько это выработка значительна?

Одним словом, можетли происходить износ моста если виска подклинена?

если виска в полном клине, нагрузка будет на мост и кпп, что слобее то и накроется быстрее, чаще это диф в кпп.

[Kasper]

Сообщение от sergey585

А, что у нас мост нагружен не на все сто поцентов? И может ли появиться выработка если такая нагрузка появилась? И насколько это выработка значительна?

Одним словом, можетли происходить износ моста если виска подклинена?

Встретился я как то случайно в городе с одним владельцем рекса, который мне рассказал как убил задний мост. Он просто не заметил, что перед перестал тянуть и он тупо ездил на заднем приводе. Но это не долго было. Мост загудел, шо паровоз и под замену вместе с виской. В придачу ремонт коробки. Короче, он не из форума))

[sergey585]

Сообщение от Kasper

Встретился я как то случайно в городе с одним владельцем рекса, который мне рассказал как убил задний мост. Он просто не заметил, что перед перестал тянуть и он тупо ездил на заднем приводе. Но это не долго было. Мост загудел, шо паровоз и под замену вместе с виской. В придачу ремонт коробки. Короче, он не из форума))

Вчера был на подъемнике крутили все 4 колеса. Так, что перед работает. А вот то что виска может быть подпалена, но не в полном клину вполне возможно.

Почему то мне кажеться.Что у меня виска работает нетак как должна, т.е. срабатывает раньше времени и вместо проворотки внутри себя, даже на ровном асфальте при нажатии на газ резко срабатывает и дает нагрузку на мост. А я любитель ездить резко. Видать из-за этих преждевремменых сработок мост работает постоянно в нагрузку, вот и появился пока только незначительные. еле слышный гул в основном при 30-40 км в час. Но стоит набрать скорость больше - гул пропадает, скорей всего просто повышаються обороты движка и он через кпп все таки проворачивае виску себе в нагрузку, и мост затыкаеться но я представляю как тяжело КПП.

Ладно решено - разберусь с виской, а потом буду думать дальше.