Рено Кангу

[novvik]

Уважаемые форумчане подскажите надо ли фрезеровать колодцы форсунок после ремонта форсунок и замены медных шайб? Такую операцию предлагают сделать в сервисе. объясняя тем, что новые шайбы встанут не герметично и могут начать сечь.

[kvr]

Сообщение от novvik

Уважаемые форумчане подскажите надо ли фрезеровать колодцы форсунок после ремонта форсунок и замены медных шайб? Такую операцию предлагают сделать в сервисе. объясняя тем, что новые шайбы встанут не герметично и могут начать сечь.

Я не тракторист, поэтому чисто ИМХО:
Логически рассуждая - медные шайбы в данном случае сделаны из мягкой меди и служат в роли прокладок, поэтому при затяжке они обжимаются и заполняют собой все возможные места потенциальных свищей. А если каждый раз фрезеровать посадочные места, то после десятка таких операций все форсунки тупо давлением выдавит и в капоте получатся несколько аккуратненьких таких дырочек(от летевших форсунок). А вот не "встать" они могут только если они б/ушные и уже были обжаты и не один раз, отчего уже давно потеряли свою мягкость и больше не обжимаются. Но в этом случае уже и фрезеровка не спасет - сами шайбы кривые будут от предыдущих обжимов. А так я лично не вижу что может помешать обжимным прокладкам из меди сесть по месту как надо, при условии конечно что садят их в чистые колодцы без грязи и песка.
Я бы попросил ставить как есть и при мне динамометрическим ключом затянуть все с положенным по мануалу усилием. Конструкторы наверно не просто так все это придумали - и моменты затяжки в том числе.

[staxanovec]

Сообщение от novvik

Уважаемые форумчане подскажите надо ли фрезеровать колодцы форсунок после ремонта форсунок и замены медных шайб? .

Не надо. достаточно почистить колодцы не царапающими предметами.
А если отверткой ковыряли, могли испортить посадочное место