меган2 с турбодизелем

[Jayco]

разброс цен и комплектаций очень большой, машины одинакового возраста с небольшой разницей в пробеге могут стоить абсолютно по разному, как ты определил, что нужно тебе?

[SERGEI@75]

Сообщение от Jayco

разброс цен и комплектаций очень большой, машины одинакового возраста с небольшой разницей в пробеге могут стоить абсолютно по разному, как ты определил, что нужно тебе?

Начинал с того что приезжал с прибором для измерения ЛКП и промерял им всю машину по кругу(каждый узел в нескольких точках)-бывало такое что цена бешеная а весь борт от крыла до крыла драный и что самое интересное продавец не сознается что она бита даже после того как ему прибор под нос суешь и говоришь-ТУТ ШПАТЛЕВКИ МИЛЛИМЕТР!Смотрел не снимались ли двери,крылья(по болтам,гайкам видно).Скрытые крашенные полости(под капотом,в багажнике)ЛАКОМ НЕ ПОКРЫВАЮТСЯ при заводской окраске!Комплектация влияет на цену само собой.С низу особо ничего не видно-все в пластике,металла минимум.Кататься обязательно-слушай ходовую,двигатель,турбину(она активизируется на оборотах 2000-2500),сцепление не должно дергать при трогании.Пробег у таких машин 30000-40000 т. в год.По тормозным дискам пробег видно в принципе.По комплектации-датчики дождя,света радуют,свободные руки тоже классная вещь,климат или кондер сам думай что удобнее,17 резина не для наших дорог ......

[Jayco]

Сообщение от SERGEI@75

Начинал с того что приезжал с прибором для измерения ЛКП и промерял им всю машину по кругу(каждый узел в нескольких точках)-бывало такое что цена бешеная а весь борт от крыла до крыла драный и что самое интересное продавец не сознается что она бита даже после того как ему прибор под нос суешь и говоришь-ТУТ ШПАТЛЕВКИ МИЛЛИМЕТР!Смотрел не снимались ли двери,крылья(по болтам,гайкам видно).Скрытые крашенные полости(под капотом,в багажнике)ЛАКОМ НЕ ПОКРЫВАЮТСЯ при заводской окраске!Комплектация влияет на цену само собой.С низу особо ничего не видно-все в пластике,металла минимум.Кататься обязательно-слушай ходовую,двигатель,турбину(она активизируется на оборотах 2000-2500),сцепление не должно дергать при трогании.Пробег у таких машин 30000-40000 т. в год.По тормозным дискам пробег видно в принципе.По комплектации-датчики дождя,света радуют,свободные руки тоже классная вещь,климат или кондер сам думай что удобнее,17 резина не для наших дорог ......

Это мне тоже понятно, я хочу разобраться, 1.5 dci 80, 90, 100, 105,110 лошадей, плюс дельфи или сименс ? С аппаратурой как быть?

[Nen]

Сообщение от Jayco

Это мне тоже понятно, я хочу разобраться, 1.5 dci 80, 90, 100, 105,110 лошадей, плюс дельфи или сименс ? С аппаратурой как быть?

Я купил в феврале GT III 1,5, 110л/с, 6 МКПП, топливная континенталь (Сименс). Когда брал особо ничего не знал, только про сажевый фильтр и что турбина должна подхватывать и не шуметь. После по курил форумы вроде пишут что Сименс более надежный, что касаемо лошадей это степень форсированности движка, да и некоторые с 5 ступенями МКПП кажется.
У знакомого Сценик 2 86л/с или 100л/с кажется, говорит что с кондеем динамика пропадает. Я разницы с климатом или без не ощущаю.