АКПП DP0

[LEO]

проблема у меня с АКПП DPO такая. Включается задняя передача и первая, но при переключении на вторую передачу раздается как будто шум обороты повышаются, загорается знак АКПП, на вторую не переключается и сбрасывает как будто на нейтраль, само сабой газуешь, а она не едет., включишь выключишь и едет только на первой. Что делал: снимал коробку, поменял фрикционы (на второй передачи были сношены"поджег видать с маленьким уровнем масла, гнало из сальника"), тормозную ленту и ее сервопривод, заменил два клапана давления и блокировки гидротрансформатора, снимал гидроблок-был чистый на всякий случай менял местами клапана 1, 2, 3, 4, передачи. гидротрансформатор нетрогал. Собрал поехал. Счастье было недолгим, после пяти километров все возвратилось. Я опять снял коробку, проверил все фрикционы, тормозную ленту-все ок. Собрал и остался со своей проблемой. Не знаю на что думать на электронику, на механику, гидротрансформатор. Продавать не хочется, есть второй авто, хочется победить проблему. Может ли из-за датчика скорости такая проблема или подскажет кто нибудь ГРАМОТНЫЙ СЕРВИС в Москве.

[AlexandRom]

Отчаяно ковыряться самому в АКПП. Похоже попали на ремонт коробки. Мне откачали на первом Семене в Ренаультре. На втором тоже была небольшая проблемка, там же помогли устранить. Коробка DP0 и в первом и во втором. Позвоните спросите для начала.

[kavast]

Сообщение от LEO

... гидротрансформатор нетрогал. ..

мне мастер, когда чинил коробку, в обязательном порядке заставил располовинить и промыть гидротрансформатор. без этой операции ремонт без гарантии, т.к. при износе фрикционов всякая кака может остаться в ГТ, это не есть гуд