Задняя пружина

[Denis VV]

Сообщение от sergey585

Колеги спасибо за подсказку относительно сайлентблоков. А то умерли бы раньше времени и пришлосьбы платить дурные деньги.

Если я правельно понял, то сделал так. Поехал на яму и отпустил все четыре сайлентблока на задних рычагах так чтобы немного болтались. Затем съехал с ямы и проехал с отпущеными сайлентами метров сто (ну типа чтобы если где прикипело то уже наверняка отпустилось и нашло свое место) и опять на яму и естественно зажал их. Теперь они перенапрегаться не будут, т.к. зажаты в новом положении подвески с проставками - я правельно понял.

ПС. Между прочим жесткость видать также давали и зажатые сайленты (просто когда я ехал то складывалось такое впечатление, что жопа автомобиля вродебы и пошла бы еще вниз, но ее что держит (и это скорее всего были зажатые сайленты)), т.к. когда я их отпустил и зажал поновому то авто стало чуть мягче чем сразу после установки проставок, но все равно сейчас чуть жестче чем до установки.

ну только теперь едь на развал, т.к болты на внутренних сайлентблоках с эксцентриками, ими регулируется развал. а ты покатался на отпущенных, мог уйти развал, убьёшь резину.

[Denis VV]

http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=19438
вот темка

[sergey585]

Сообщение от Denis VV

ну только теперь едь на развал, т.к болты на внутренних сайлентблоках с эксцентриками, ими регулируется развал. а ты покатался на отпущенных, мог уйти развал, убьёшь резину.

Я почему то так и подумал, но только как всегда сначала сделал, а потом уже подумал . Одним словом я понял но уже поздно (а аименно в момент затяжки болтов), что этими болтами проводится регулировка. Просто в момент затяжки на крепежах сайлетблоков пооставались следы от предыдущей затяжки, вот я и затянул по старым следам. Так что пока покатаюсь так и даже если сбил регулировку то тоже ничего страшного (в моем случае), т.к. завтра/послезавтра придут запчасти по передней ходовой (шаровые, рулевые наконечники и тяги, стойки стабилизатора) и у меня намечается поездка на СТО по их замене соответсвенно с последующей регулировкой развала и схождения. Вот и поправят если че.

ПС. Все люди учатся на ошибках, только они (люди) делятся на две категории. Первая - это люди которые учатся на чужих ошибках (поэтому, обращаюсь ко всем начинающим, читайте повнимательней форум ) и вторая - это люди которые учаться на своих ошибках (в данном случае речь идет обо мне). А также есть третья категория людей - это помочники, и это самая главная категория, т.к. они учат и первую и вторую как надо правельно делать. Поэтому всем спасибо за советы и поддержку - очень много полезного (благодаря всем участникам) извлек из этого форума и я уже чувствую, что очень скоро буду относиться к третьэй категории людей, а не ко второй. Извините за небольшой флуд или флейм (незнаю как правельней обозвать мою речь чуть отходящую от темы).

Так а что будет с гранатами (после установки моста) никто не скажет, чтобы потом снова не пришлось куда нибудь ехать и что небудь поправлять.

[Denis VV]

а вот у меня проблема с левым задним колесом, с новья резину ест. пришлось ухо переваривать. и пружина у меня лопнула (правая), заказал. в четверг заберу и поставлю по твоему рецепту, проставки тоже купил (только узкие) фотки скину

[sergey585]

Сообщение от Denis VV

а вот у меня проблема с левым задним колесом, с новья резину ест. пришлось ухо переваривать. и пружина у меня лопнула (правая), заказал. в четверг заберу и поставлю по твоему рецепту, проставки тоже купил (только узкие) фотки скину

Ну удачи в замене и установке. Проставки забыл сказать ранее устанавливал вверху пружины а также заодно и поменял отбойники (которые вечно отваленые котались внутри пружины) на волговские (в сети ищуться по таким реквизитам 12-2902622-10 отбойник передней подвески нижний г-2410-3110 ЯРТИ илиже 12-2902622-АРТИ Отбойник нижнего рычага газ 3110). Заплатил помоему 40 грн. за две штучки. На удивление поменялись не очень трудно. Процес замены описан гдето тут в ветке (помоему так и называется отвалился отбойник) про отбойник (если надо найду скину ссылку). Я же с самого начала искупал все очень хорошо в ведешке, а затем обычным трубным ключем открутил остаток отбойника и вместо него вставил волговский и закрепил его другой гаечкой.

Так что если и тебя такая проблема то задумайся может заменить. Оното на скорость не влияэт но на душе както спокойней и чувствуэш себя Хозяином

[Denis VV]

Сообщение от sergey585

Ну удачи в замене и установке. Проставки забыл сказать ранее устанавливал вверху пружины а также заодно и поменял отбойники (которые вечно отваленые котались внутри пружины) на волговские (в сети ищуться по таким реквизитам 12-2902622-10 отбойник передней подвески нижний г-2410-3110 ЯРТИ илиже 12-2902622-АРТИ Отбойник нижнего рычага газ 3110). Заплатил помоему 40 грн. за две штучки. На удивление поменялись не очень трудно. Процес замены описан гдето тут в ветке (помоему так и называется отвалился отбойник) про отбойник (если надо найду скину ссылку). Я же с самого начала искупал все очень хорошо в ведешке, а затем обычным трубным ключем открутил остаток отбойника и вместо него вставил волговский и закрепил его другой гаечкой.

Так что если и тебя такая проблема то задумайся может заменить. Оното на скорость не влияэт но на душе както спокойней и чувствуэш себя Хозяином

спасибо, с резинками сразу понял, что наверх надо. отбойники у меня целые, лучше про амортизаторы раскажи...

[RokeR61]

проставки вредны для шрусов-так как под большим углом им работать приходится лучше подкладки для жесткости пружины при перегрузе -они ставятся между кольцами пружины.

[Denis VV]

Сообщение от RokeR61

проставки вредны для шрусов-так как под большим углом им работать приходится лучше подкладки для жесткости пружины при перегрузе -они ставятся между кольцами пружины.

я без редуктора и кардана катаюсь, паразитку тоже не ставил. так что мне это не страшно

[sergey585]

Сообщение от Denis VV

спасибо, с резинками сразу понял, что наверх надо. отбойники у меня целые, лучше про амортизаторы раскажи...

А, что аммортизаторы, как ни странно не гупают. Т.е. я когда на ланосе (бывший автомобиль) ставил новые задние пружины и проставки под них то мне сказали что под аммортизаторы надо ставить домики, дабы они не повырывались, т.к. автомобиль поднялся.

Вот я и тут думал, что если будут стукать то снимука я эти проставки, аж ниф-га ниче не стукает даже при нормальной раскачке и это практически при пустом незагруженом авто. Видать у меня пружины нормальненько подприсели и я пролставками просто вернул задницу авто в нормальное (почти заводское) положение - Вот Аммортизаторы и нестукаю.

А вот если купить новые пружины и под них поставить проставки то тут уж и незнаю как поведут себя амморты. Но одно могу сказать что 5 см проставки под новые (непросаженные 10 летней работой как старые) пружины наверное много лучше уж 2 см и будет ГУД, а иначе надо колхозить ДОМИКИ т.к. родных не предусмотрено.

[Denis VV]

да мне бы их заменить, поставить что-нибуть подлиннее. езжу без редуктора и кардана, поэтому авто выше. с новыми пружинами боюсь дорвёт их.