Печка салона, мотор печки Scenic 1

[allekss78]

Похоже финиш приходит моему вентилятору. Может сталкивался кто с такой проблемой. Какой вентилятор подходит? От каких моделей авто? Или только оригинал?

[OOO_2002]

Сообщение от allekss78

Похоже финиш приходит моему вентилятору. Может сталкивался кто с такой проблемой. Какой вентилятор подходит? От каких моделей авто? Или только оригинал?

Может есть смысл пока что проверить щетки??

[allekss78]

Сообщение от OOO_2002

Может есть смысл пока что проверить щетки??

Смотрел щетки. По щеткам еще вроде-как. Задолбал рокот, несильный, но постоянный. После чистки, день работал нормально. На утро опять начал рокотать. Радиального биения не обнаружил. Осевое слегка присутствует. Хотелось бы узнать, что туда можно вместо родного поставить. Говорят вроде-как от Т-4 по внешнему виду похож. Насчет вентилятора радиаторного, в соседней теме пишут, что подходит от ГАЗ-31. А вот о вентиляторе печки ничего найти не могу. Разбирать старый и ставить туда подшипник не очень хочется. Как бы не начал петь.

[Dimon194]

Я бы перебрал родной, чем пихать не впихуемое. С чего вообще решили, что если поставить подшипник, то начнет петь?

[monolit]

я себе ставил VALEO 698513 за 3500 отлично подошел.

[allekss78]

Пришлось все-таки перебрать. Хочу обратить внимание на следующее: щетки из хозмага НЕ ПОДХОДЯТ! Их ставить нельзя. Разговорился с бывшим авиатехником, который и просветил по этому вопросу. Щетки должны быть МЕДНО-ГРАФИТОВЫЕ. Щетки для электроинструмента - графитовые. Расчитаны на 220В и "съедят" контактную группу ротора очень быстро. Ремонт занял день не напрягаясь своими силами, из них полдня ушло на подгонку и выпиливание самих щеток. Сечение родных щеток 8х9 мм, длину "новых" сделал 16 мм. Провода при замене не сращивал. Аккуратно откусил в месте заводской пайки-сварки так, чтобы осталось провода "к чему припаять" и прилаял новые. Подшипники не ставил, имея горький опыт ремонта фордовской печки. Подложил капролоновую шайбу 2 мм между втулкой в корпусе и втулкой-зонтиком на роторе. После сборки люфт ушел. Делал бы ремонт сейчас, шайбу подложил бы сверху, над "зонтиком". Как-то сразу не сообразил, но печка работает нормально. Ну а дальше, как будет - так и будет

[Dimon194]

Поздравляю. Не все так страшно оказалось. Все-таки родное -есть родное, и работать будет дольше всякой замены.
На счет щеток вам правильно сказали, на обычных графитовых щетках потерялся бы весь ток. Нужны щетки от генератора.
А для смазки очень хорошо применять графитку: она практически всегда будет присутствовать на трущихся частях.