Сцепление под замену???

[bmw320]

проверить сцепление не сложно надо выбрать участок дороги идущий в небольшую горку с небольшим уклоном замер производится на наивысшей передачи 5-я или 6-я незнаю какая у вас коробка так вот нужно двигатся на ней со скоростью 50-60 км и как только дорога пошла в горку тоесть двигатель стал работать в натяг нужно довольно резко нажать доконца на газ если при этом обороты двигателя неувеличились или машина также адекватно поехала за газом то сцепление впорядке если обороты выросли а машина ходу не прибавила значит сцепление уже надо менять, скорее всего это диск но лучше менять комплектом по оригиналу ставится Валио но Сакс или Люк будут не хуже

[ptizza9]

Сообщение от bmw320

проверить сцепление не сложно надо выбрать участок дороги идущий в небольшую горку с небольшим уклоном замер производится на наивысшей передачи 5-я или 6-я незнаю какая у вас коробка так вот нужно двигатся на ней со скоростью 50-60 км и как только дорога пошла в горку тоесть двигатель стал работать в натяг нужно довольно резко нажать доконца на газ если при этом обороты двигателя неувеличились или машина также адекватно поехала за газом то сцепление впорядке если обороты выросли а машина ходу не прибавила значит сцепление уже надо менять, скорее всего это диск но лучше менять комплектом по оригиналу ставится Валио но Сакс или Люк будут не хуже

Проверил этим методом. Обороты не увеличились и скорость современем упала до сорока - пришлось переключиться. А к вечеру (сегодня весь день за рулем) опять жутка вонь из моторного отсека, и на 3-4 передаче пробуксовывает.
Наверное под замену. Заказал комплект LUK, цена 5500р, и работа 4000.

[bmw320]

очень удивительно сцепление буксут только на высших передачах если оноь пробуксовывает уже на 3-ей значит на 5-6 ой машина ваще не должна разгонятся какието прям чудеса у вас

[ptizza9]

разгонялся вчера до 160 - нормуль, но туповата чуток.

[ptizza9]

заменили сцепление- было убито наглухо, так что сказать - вовремя успели.

[klop2012]

Сообщение от ptizza9

заменили сцепление- было убито наглухо, так что сказать - вовремя успели.

У меня вопрос как раз стоит про сцепление=) оно не буксует и не подогретое. но вибрации при трогании уже замучали. Но есть еще одно НО, у меня к тому же течет сальник на первичном валу.

Те кто менял сцепление помогите с сальником. Где он там стоит на рабочем цилиндре? Т.е. меняется ввесь блок выжима с выжимным... или же он в картере коробки?

К тому же помогите с подбором всего комплекта. Никак не могу идентифицировать коробку, которая у меня стоит.

Данные по машине:

VIN VF1JM1B0H35877869
Двигатель K4M 812
Коробка 5 ступ.

обладатели диалоджиса откликнитесь=)

Заранее спасибо

[Mars]

Хочу поделится как мне кажется ценной информацией. Вчера поменял комплект сцепления и подшипник выжимной гидравлический. Для моего авто (1.5dci k9kp 732(106 л.с.) и мкпп TL4 (6 ст.)) на exist цены начинались от 7т.р. за комплект (корзина, диск) и 2.5 за подшипник, а также было указано, что эти детали применяются на NISSAN с аналогичным ДВС и МКПП. Стал искать сцепление для NISSAN и обнаружил, самое дешёвое: 2.8т.р. за корзину с диском и 1.4т.р. за подшипник. Заказал-пришло. Всё в оригинальных коробках Рено, корзина LUK, на подшипнике написано RENAULT VALEO. За всё 4300 руб.
23354-00QAL Сцепление, комплект
30620-00Q0H Подшипник выжимной гидравлический