25.03.2013, 16:03
|
#14
|
|
Мастер
Регистрация: 23.06.2009
Адрес: Питер
Авто: Kangoo 1,9 D 2001 г. F8Q 632 (65PS) Lucas EPIC JB1 969
Сообщения: 548
|
Ответ: renault kangoo 1.9 дизель
Надо не насос относительно двигла регулировать,
тем более он там не регулируется а закреплен не подвижно.
А регулировать в самом тнвд, по метке под штифт.
В гаражных условиях сделать реально,
надо фиксатор ВМТ , фиксатор шестерни ТНВД купить или самому сделать,
и штифт в ТНВД , на крайний случай можно и с помощью зеркала метку в ТНВД посмотреть, но я раз так уже накололся.
Весь процесс описан и не раз,
выставить вмт зафиксировать шестерню тнвд,
съёмником снять её с вала.
Потом выкрутить заглушку в ТНВД, выльется топливо, прямо на генератор,
так что лучше запастись тарой под топливо.
Потом вращая вал тнвд, выставить по метке впрыск, метка ровно по середине окна под заглушку.
|
|
|