RX4.Дизель или бензин?

[угрюмый]

Я сейчас не о вечности, машина тоже не на вечно.
Как двигатель - очень капизно относится к качеству соляры?
У меня был СангЁнг Муссо 95го года, с трёхлитровым Меровским дизелем,
так тому хоть мазут заливай - всё сожрёт и пох. ему. А друзья, на новых дизелях, иногда гря хлебают из-за касества дизтоплиа.
А этот КАК?

[Dr.Roman]

Сообщение от угрюмый

Я сейчас не о вечности, машина тоже не на вечно.
Как двигатель - очень капизно относится к качеству соляры?
У меня был СангЁнг Муссо 95го года, с трёхлитровым Меровским дизелем,
так тому хоть мазут заливай - всё сожрёт и пох. ему. А друзья, на новых дизелях, иногда гря хлебают из-за касества дизтоплиа.
А этот КАК?

а все так и есть. 3 литра, не задушен экологией, да и ДВС заимствован у МБ. У РХ к качество солярки нормуль, так как там еще евро3, хотя тут нюанс есть, новые сорта ДТ (био) ему не по вкусу, а большое содержание серы будет гадить в системе рециркуляции

[угрюмый]

Ну "БИОтопливо" мому потенциальному избраннику не грозит ,
а низкое качество "Капотненской" соляры - будет и наверняка

[угрюмый]

Спасибо за ответы.
Присмотрел вот этот: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/37994926-bb4e.html
Завтра еду смотреть. Мож кому знакома машинка?

[vip62]

Сообщение от угрюмый

Ну "БИОтопливо" мому потенциальному избраннику не грозит ,
а низкое качество "Капотненской" соляры - будет и наверняка

заправляюсь на лукойле пробег общий 210 (если не скрутили раньше) из них мои 110 в первый год было поподалово на форсунки. Ремонт 2х форс.. Знаний было мало так что грешить на себя или загуборщика бестолку. Топливная упала после 10 т км. Последние 100 т км езжу без вопросов к топливной. Был на форуме чел который убеждал что льет тепловозную салярку и все окей. Но я не рискую.

[Dr.Roman]

Сообщение от угрюмый

Ну "БИОтопливо" мому потенциальному избраннику не грозит ,
а низкое качество "Капотненской" соляры - будет и наверняка

Вся фишка для РФ в том, что сколько бы споров не было по поводу реализуемого топлива на АЗК, пока существует действующее законодательство, мы будем видеть в сухом остатке только - рекламу и маркетинг, типа Евро 4, 5 , ....10, супер, экто, и др. фигня.
С нашими акцизами всем перегонщикам, а "самоваров" которые могут гнать топливо класса EN действующего в Евросоюзе единицы, и им нет особого смысла реализовывать нормальное топливо внутри страны.
А "био", которое любят пиарить компании типа Лукойла и продавать в три дорога, не что иное как топливо сделанное на основе растительного сырья, и ничего хорошего (для авто) в нем нет.

Все мои друзья которые любили спорить со мной на эту тему, быстро потеряли интерес к этой теме когда прокатились по РБ, после того как туда залезла российская нефтянка.
И они тупо понять не могли, почему на Лукойле, Газпроме, РН, BP цены на топливо одинаковое.... потому, что и топливо одинаковое. А в РФ разница в цене, ни что иное как реклама, маркетинг и пиар.

[vip62]

Сообщение от Dr.Roman

Вся фишка для РФ в том, что сколько бы споров не было по поводу реализуемого топлива на АЗК, пока существует действующее законодательство, мы будем видеть в сухом остатке только - рекламу и маркетинг, типа Евро 4, 5 , ....10, супер, экто, и др. фигня.
С нашими акцизами всем перегонщикам, а "самоваров" которые могут гнать топливо класса EN действующего в Евросоюзе единицы, и им нет особого смысла реализовывать нормальное топливо внутри страны.
А "био", которое любят пиарить компании типа Лукойла и продавать в три дорога, не что иное как топливо сделанное на основе растительного сырья, и ничего хорошего (для авто) в нем нет.

Все мои друзья которые любили спорить со мной на эту тему, быстро потеряли интерес к этой теме когда прокатились по РБ, после того как туда залезла российская нефтянка.
И они тупо понять не могли, почему на Лукойле, Газпроме, РН, BP цены на топливо одинаковое.... потому, что и топливо одинаковое. А в РФ разница в цене, ни что иное как реклама, маркетинг и пиар.

я ни чего не рекламирую и более того не доказываю что лучше а что хуже. Я описываю свой опыт эксплуатации. У меня есть свои (определенного цвета и размера) тараканы.
Машина ходит по моим меркам хорошо. По КАД (кольцо вокруг питера) катаю стабильно от 110 до 140 без проблем. Раскручивал и до 160 машинка идет хорошо но страх пересиливает. После 130 разгон тяжелый приходится просчитывать с запасом. С места на 1 и 2 скорости прием отличный. В городе самое то что нужно. Со световора рванул и на следущем светофоре первый или в попе у какого то нибудь порше или бумера. С ними тяжело тягаться (если заведешь кого нибудь из них). Конечно педаль в пол. и чад из трубы.

[Dr.Roman]

Сообщение от vip62

я ни чего не рекламирую и более того не доказываю что лучше а что хуже. Я описываю свой опыт эксплуатации. У меня есть свои (определенного цвета и размера) тараканы.

Да я и не намекал на это . Просто подвожу к тому, что топливо в РФ не айс.

[edvin]

Если топливо *со стороны*,тогда дизель,если нет,тогда бензин-газ.