Рывки при движении, отключение двигателя

[vovKa161]

Понятно. Судя по тому, что цилиндры отключались попарно, схема зажигания такая, как ты говоришь. Я не просто так спрашиваю, про бабину/катушки. Сегодня один смотрел при мне электрическую схему зажигания и сказал, что у меня 4 катушки зажигания. Видимо, не та схема у него. А машину не показывал, т.к. по всему городу на галстуке неохота кататься. В любом случае, спасибо огромное. Завтра сам посмотрю и отпишусь.

[борясик]

Сообщение от vovKa161

Понятно. Судя по тому, что цилиндры отключались попарно, схема зажигания такая, как ты говоришь. Я не просто так спрашиваю, про бабину/катушки. Сегодня один смотрел при мне электрическую схему зажигания и сказал, что у меня 4 катушки зажигания. Видимо, не та схема у него. А машину не показывал, т.к. по всему городу на галстуке неохота кататься. В любом случае, спасибо огромное. Завтра сам посмотрю и отпишусь.

перечитай всю ветку на "Логан-клубе" там было написано как поменять 4-х на 1-ну бобину
http://www.elcats.ru/renault/ImageHa...?Unit=72100008
утебя та что под номером 1 и 2

[vovKa161]

Всем доброго времени суток! Как обещал, отчитываюсь. Снял сегодня катушку и, о чудо , естессссено, трещины от мест крепления во все стороны. Уже заказал новую катушку Bocsh, которая с волшебным кронштейном и комплект ВВ проводов; завтра приедут.
Блин, за вчерашний вечер, прочитав все ветки с форумов логан/кангу, связанные с этой проблемой, узнал больше чем...короче раньше вообще ничего не знал- сейчас узнал много нового. Только возник вопрос: какого хрена три мастера, которые смотрели машину туда не полезли!!!??? Привыкли, блин: подключаешь тыркалку, она тебе говорит где поломано, говоришь клиенту что купить, меняешь и все довольны...А тут: датчика нет, двигатель работает стабильно (остыл же), ну висит ошибка "отключались цилиндры" а почему...х.з. Правда один сказал: ну не могут же все 4 катушки перегореть одновременно, не удосужившись даже под капот заглянуть. Ну ладно, чёрт с ними... Короче, завтра поставлю и отпишусь.
З.ы. Извиняюсь за много болтовни. Как говорится, накипело!

[борясик]

мастера разные бывают. есть те которые знают как делать, а есть те которые незнают, а делают и после этого потом все работает долго и без проблем.
будут вопросы спрашивай. здесь собрались те которые стараются сами делать машину. поэтому не стесняйся. просто все через это проходили в том числе и я.

[vovKa161]

Ребяты, выручайте! Поменял сегодня катушку и провода зажигания. Машина завелась, минут 5 поработала и заглохла! Причём, теперь не заводится окончательно!

[борясик]

Сообщение от vovKa161

Ребяты, выручайте! Поменял сегодня катушку и провода зажигания. Машина завелась, минут 5 поработала и заглохла! Причём, теперь не заводится окончательно!

а высоковольтные провода подключил правильно?
больше как катушку не трогал ничего?
проверь еще раз разъем на катушку. я на старооскольской езжу уже 3 года и после замены завелась без проблем, зимой.

[vovKa161]

вв провода подключил правильно, по схеме. Тем более, она завелась без проблем и какое-то время работала как часы, а потом заглохла и теперь всё! Раньше, кстати такое тоже было. Глохла на холостых иногда (не только при движении), но заводить удавалось всегда после этого, хотя с очень большим трудом. Кроме смены катушкм и проводов больше ничего не делал. Прочитал тут про контакты разъёма управляющих проводов в катушке, якобы металл мягкий и бывает что разгибаются. Проверю конечно, но... она же завелась сразу после замены катушки, а потом что-то потушило двигатель.