Рулевая рейка

[Denis VV]

Сообщение от Kasper

да. опорные подшипники передних стоек

в прошлом году менял подшипники, а опоры походу неубиваемые почти 280ткм прошли

[Kasper]

Сообщение от Denis VV

в прошлом году менял подшипники, а опоры походу неубиваемые почти 280ткм прошли

у меня пробег пока 218 тыс. Опорники когда снял бал в шоке от их состояния. Не понимаю как они еще работали. А руль после замены стал крутиться заметно легче. Рекса пригонял с Германии, а там как известно много реагентов на дороге поэтому и опорники в таком состоянии
ИМХО

[Губыч]

Купил-таки в моторпроме я рулевую рейку General Ricambi. С доставкой в Красноярск обошлась в 14500р. В самом моторпроме как-то не очень охотно её продавали (но это отдельная тема), съездил в выходные до Красноярска, получил в транспортной компании рейку. Коробка от рейки тянет на полуоригинальную (обычная картонка с испанскими наклейками), рейка - ну, поставлю и пойму, насколько она "новая" и каково её состояние. Внешне явных дефектов нет, с тягами и пыльниками в комплекте.

[А н д р е й]

Сообщение от Губыч

Купил-таки в моторпроме я рулевую рейку General Ricambi. С доставкой в Красноярск обошлась в 14500р. В самом моторпроме как-то не очень охотно её продавали (но это отдельная тема), съездил в выходные до Красноярска, получил в транспортной компании рейку. Коробка от рейки тянет на полуоригинальную (обычная картонка с испанскими наклейками), рейка - ну, поставлю и пойму, насколько она "новая" и каково её состояние. Внешне явных дефектов нет, с тягами и пыльниками в комплекте.

Рикамби не выпускает рейки, а восстанавливает в заводских условиях. На сколько мне известно.

[Губыч]

Сообщение от А н д р е й

Рикамби не выпускает рейки, а восстанавливает в заводских условиях. На сколько мне известно.

допускаю. Нужно установить рейку на место и проверить. Ну, попутно ещё и двигатель сделать

[Kasper]

Сообщение от Губыч

допускаю. Нужно установить рейку на место и проверить. Ну, попутно ещё и двигатель сделать

Это сколько в у.е? Что то дороговато вышла эта рейка. Мне восстановили с полной заменой всех сальников, втулок и шлифовкой вала - 100 евро (с снятием и установкой) Думаю, что тот же вариант сделал и General Ricambi, только упаковал прилично.
А вот сальник задних полуосей у нас около 85 $ (за один). Официалы вообще взбесились. Говорят, что эта цена со скидкой. Без скидки цена была около 220 тех же денег и то же за один. Одни чудеса млин !

[Губыч]

Сообщение от Kasper

Это сколько в у.е? Что то дороговато вышла эта рейка. Мне восстановили с полной заменой всех сальников, втулок и шлифовкой вала - 100 евро (с снятием и установкой) Думаю, что тот же вариант сделал и General Ricambi, только упаковал прилично.
А вот сальник задних полуосей у нас около 85 $ (за один). Официалы вообще взбесились. Говорят, что эта цена со скидкой. Без скидки цена была около 220 тех же денег и то же за один. Одни чудеса млин !

в у.е. это 400 где-то. Моя рейка не только течь начала ужасно (литр на 2 дня), но и застучала с одной стороны. Да и живу я в Красноярском крае, в районе, приравненном к Крайнему Северу. Коммуникаций и инфраструктуры - ноль, заниматься восстановлением просто физически негде.

[А н д р е й]

Сообщение от Kasper

Это сколько в у.е? Что то дороговато вышла эта рейка. Мне восстановили с полной заменой всех сальников, втулок и шлифовкой вала - 100 евро (с снятием и установкой) Думаю, что тот же вариант сделал и General Ricambi, только упаковал прилично.
А вот сальник задних полуосей у нас около 85 $ (за один). Официалы вообще взбесились. Говорят, что эта цена со скидкой. Без скидки цена была около 220 тех же денег и то же за один. Одни чудеса млин !

Друган, ну ты сравнил.... У вас рабочая сила дешевле стоит. У нас за сотку только снимут и поставят.
А сальники полуосей кому нужно ищите в автодоке там по европе они около косаря пока стоят. (правда последнее сообщение не совсем в теме)