Выбираем масла для мотора, КПП, моста ...

[vilon]

Сообщение от Dr.Roman

1. Допуски. НФ - это так сказать "экспортный вариант", для различных моторов (MБ и Крайслер, весь ВАГ, весь ДжиМ, БМВ, Порше).
А Эфолюшен - это чисто реновское масло, для реновских двигателей.

2. Классификация. АЦЕА у них одинаковые, а вот АПИ отличаются.

3. Физико-химия.
Эво более стабильное в отношении изменения температуры, а температура вспышки выше у НФ, Ph отличается что в принципе будет обладать определенной значительностью для дизеля. По плотности отличия незначительные в 0.0013г\см.куб

Я так понял, что для дизельных и бензиновых Рексов лучше Эво!

[Dr.Roman]

Сообщение от vilon

Я так понял, что для дизельных и бензиновых Рексов лучше Эво!

Для дизеля возможно (из-за Ph может "выпить" больше солярки без ущерба свойствам, ну и температура вспышки в ОТ на два градуса выше у НФ, что возможно плюс для турбины), но я бы не сказал, что большие отличия между маслами.... А для бензина, на мой взгляд, отличия вообще не существенны.

Если вопрос сильно напрягает, подожди посмотрю что АПИ скажет.

[vilon]

Сообщение от Dr.Roman

Для дизеля возможно (из-за Ph может "выпить" больше солярки без ущерба свойствам, ну и температура вспышки в ОТ на два градуса выше, что возможно плюс для турбины), но я бы не сказал что прям сильно большие отличия.... А для бензина, на мой взгляд, отличия вообще не существенны.

Спасибо за ответ. теперь все понятно ))))