12.04.2015, 22:25
|
#2
|
Мастер
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Украина
Авто: Renault Scenic RX4. Дата вып. - Октябрь 2002. Двиг. - F4R, 2.0, 16 кл.- бенз.
Сообщения: 463
|
Ответ: Ремонт козырьков
Цитата:
Сообщение от мумик
Пришло время взяться за опостылевшие козырьки.Всё,что здесь писалось об их ремонте- забудьте как страшный сон.Подкладывание шайбочек,гаек и приклеивание липучек-полнейший колхоз.Причина в том,что козырёк трескается по шву,увеличивается люфт флажка и он не срабатывает.Флажок представляет собой мет.полосу согнутую вокруг эксцентрика.В согнутом положении имеет размер 1.5см на2.5см.Эксцентрик находится в верхней части флажка,при вращении козырька эксцентрик проворачивается в флажке с большим усилием,а потому как смазки там нет,то нижний конец флажка начинает вращаться и раздвигает корпус козырька,вследствие чего шов расходится.Предлагаемое лечение заключается в жесткой фиксации флажка.На фотках показана последовательность действий.Вскрываем оболочку и видим трещину в корпусе козырька.Сжимаем пальцами корпус и пробуем провернуть ось,вроде работает,осталось зафиксировать.Но перед этим надо смазать эксцентрик внутри флажка аэрозольной смазкой.Теперь сверлим отверстия,вставляем винты,закручиваем,обрезаем лишнее,зачищаем,собираем обшивку,пропаиваем её горячим паяльником и всё.
|
Да спасибо человеку, добравшемуся до истинной прблемы и попытавшийся ее решить. Лично я пока езжу с подложеной гайкой, но найду время и решу проблему кардинально и уже хоть знаю в чем подвох, а как говорится предупрежден - вооружен. А вот вопрос, как думаете если вместо болтов с гайками в качестве зажима применить пластиковый хомут, будет держать? Заранее спасибо.
|
|
|