Выбираем масла для мотора, КПП, моста ...

[Adept]

Сообщение от Dr.Roman

надо было спросить по поводу "ужера" масла спросить у официалов, что они на этот счет думают?

А что они могут сказать?Вскрытие покажет .Кстати у меня и у товарищей на других авто заметил,что жор масла может зависеть от конкретной марки масла.У товарища на Фронтере Кастрол жрало больше,чем какоето другое(не помню какое).

[Dr.Roman]

Сообщение от Adept

А что они могут сказать?Вскрытие покажет .Кстати у меня и у товарищей на других авто заметил,что жор масла может зависеть от конкретной марки масла.У товарища на Фронтере Кастрол жрало больше,чем какоето другое(не помню какое).

не, это я понтмаю. Я о другом. Если отталкиваться от логики производителя, то получается что за 10 тыс.км. допустимо обновить чуть ли не весь объем.... Допустим для двигунов ВАГа так же фигня, но они и более форсированные. Я начал лить НФ и есть перестал, но если давишь за 4тыс. Это 130-150 км. Масло не сильно, но выхватывает. Можно попробывать п/синтетику, тем более она есть в ноте, и учитывая пробег кажется вполне логично, но как будет себя вести турбина на нем не знаю. Вот и думаю сейчас залить п.синтетику эльфа, либо мотул.

[Adept]

Сообщение от Dr.Roman

но если давишь за 4тыс. Это 130-150 км. Масло не сильно, но выхватывает. Можно попробывать п/синтетику, тем более она есть в ноте, и учитывая пробег кажется вполне логично, но как будет себя вести турбина на нем не знаю. Вот и думаю сейчас залить п.синтетику эльфа, либо мотул.

Тоже заметил на движках с большим пробегом,что чем выше скорость,тем больше жор масла.