Цитата:
Сообщение от Leksis
. Новый-дорого, 3-4 годовалую хочу в районе 450-550 рублей. Среднегодовой пробег-меньше 10000км. На продаже-куча перегнаных кангу 2 с к9к 1.5DCi. Дизель интересен из-за хорошего крутящего момента, но сомнения по поводу его надежности при эксплуатации на нашей соляре
|
Если рассматривать бу - то только дизель. Смысл покупать слабосильную бензинку? Про "нашу соляру" ТМ уже горы понаписаны - нету такого явления в принципе. Или, по другому - "наш бензин" ничуть не лучше - его кто то боится?
перегнанные дизеля на рынке без тщательнейшей проверки брать не советую - наверняка пробег 200 тыков окажется. Ищите перегонщика.
В этом году проделал на путешествие по европе общим числом 8,5 тыков - дизель только радует. Зимой он пускается
лучше бензинки - и это факт, установленный на всех реновских форумах
Ну и так далее...
Про дороговизну ремонта? опять же - главное не брать с запредельными пробегами. А так - все тоже самое. Про окупаемость читать всегда смешно - если вы не работаете на машине - о чем вообще речь то?
А вот то что ездить на одном баке тыщу верст вместо 500 намного приятнее - это опять же неоспоримый ФАКТ!
Так что , повторюсь - если разговор про бу - мой выбор - пригнанный под заказ дизель с пробегом до 100 тыков. (собственно, я так и делаю обычно, и сейчас на таком же езжу)