Передняя тормозная система

[Fikuz]

Заказал на exist задние тормозные колодки Jp Group 698280004ALT за 389 р. комплект.

Расточил на наждаке торцовую головку на 22 (спасибо данному форуму за подсказку)

Дальше всё на фото, давим и поворачиваем по часовой, разводим

и вставляем новые колодки .

[Adept]

Сообщение от Fikuz

Заказал на exist задние тормозные колодки Jp Group 698280004ALT за 389 р. комплект.

Расточил на наждаке торцовую головку на 22 (спасибо данному форуму за подсказку)

Дальше всё на фото, давим и поворачиваем по часовой, разводим

и вставляем новые колодки .

В комплекте 4 колодки?Трубку тормозную откручивал?

[Adept]

Хочу подвести итог по замене колодок.Если гдето ошибусь поправьте.
1.Снимаем колесо.
2.Откручиваем(по желанию)тормозную трубку,чтоб было легче управляться.
3.Выкручиваем 2 болта на 13 вкрученныё в направляющие супортов,удерживая их ключом на 15.
4.Снимаем суппорт.
5.Меняем колодки.
6.Приспособой вкручиваем поршень суппорта до упора.
7.Устанавливаем суппорт.(По ходу болты на 13 на резьбовом герметике).
8.Прокачиваем один суппорт.
9.Ставим колесо.

[ALEX7]

Сообщение от Adept

Хочу подвести итог по замене колодок.Если гдето ошибусь поправьте.
1.Снимаем колесо.
2.Откручиваем(по желанию)тормозную трубку,чтоб было легче управляться.
3.Выкручиваем 2 болта на 13 вкрученныё в направляющие супортов,удерживая их ключом на 15.
4.Снимаем суппорт.
5.Меняем колодки.
6.Приспособой вкручиваем поршень суппорта до упора.
7.Устанавливаем суппорт.(По ходу болты на 13 на резьбовом герметике).
8.Прокачиваем один суппорт.
9.Ставим колесо.

2. По желанию действительно, вроде не сильно она мешает. Суппорт надо при снятии подвесить, а потом положить на опору(например из дерева).
И при замене колодок не забывать проверить ход и смазку пальцев направляющих, пыльники.

[Kasper]

Сообщение от ALEX7

2. По желанию действительно, вроде не сильно она мешает. Суппорт надо при снятии подвесить, а потом положить на опору(например из дерева).
И при замене колодок не забывать проверить ход и смазку пальцев направляющих, пыльники.

Абсолютно согласен. Если не проверять пыльники и ход направляющих потом получаем биение суппортов приезде, что ведет к поиску токаря или нового супорта