Подсветка приборной панели

[S@nchYes]

Сообщение от volfram

проверь и замени все неисправные предохранители, а потом если проблема останется напиши подумаем.


А у меня с выниманием ключа обесточивается все полностью (кроме подсветки багажника и плафона на потолке) и магнитола гаснет. Со сгоревшим предохранителем (F30 - 15А) не работал прикуриватель и возможно было включить магнитолу без ключа зажигания.

После того как ключь вытащишь из замка зажигания, нажми на красную кнопку на магнитоле, должна петь.

[volfram]

Соберу коробку, поставлю акб и проверю. Но со сгоревшим предом я вытаскивал ключ а магнитола продолжала петь, обычно всегда гасла, я поэтому и обратил внимание.

[kazak.61]

Подскажите как разобрать приборку,а то по моему перегорел один светодиод на подсветке.Заднюю крышку открутил,cтекло с приборки отсоединил,ну а дальше не могу разобраться как добраться до диодов.

[НикНик]

Сообщение от S@nchYes

После того как ключь вытащишь из замка зажигания, нажми на красную кнопку на магнитоле, должна петь.

вроде как алгоритм работы магнитолы 15 минут до авто отключения. для продолжения работы нужно каждый раз включать (подтверждение присутствия)

[kazak.61]

Мужики ну подскажите как разобрать приборку?А то подсветка на спидометре не горит.

[vorchun]

снимаеш акуратно стрелки (лучше воспользоваться вилкой).Это самый стремный момент ) сидят они крепко. Но перед этим отметь карандашом положение стрелок,чтобы обратноо правильно поставить. Потом с обратной стороны откручиваешь несколько болтиков, снимаешь заднию крышку.Вот и все.Собираешь в обратной последовательности.перд тем как поять зарисуй как расположены диоды (в смысле маркировку как они стоят на плате,у диодов есть на корпусе ключ.) перед тем как отпаивать проверь их тестером в режиме прозвонки в обоих направлениях, если светодиод хороший он тускло засветится. ИМХО если решил разбирать панель то заодно можно подумать о смене цвета подсветки. Как это сделал я ,в этой веке есть мои фото если интересно. Удачи!

[Dr.Roman]

Сообщение от vorchun

снимаеш акуратно стрелки (лучше воспользоваться вилкой).Это самый стремный момент ) сидят они крепко. Но перед этим отметь карандашом положение стрелок,чтобы обратноо правильно поставить. Потом с обратной стороны откручиваешь несколько болтиков, снимаешь заднию крышку.Вот и все.Собираешь в обратной последовательности.перд тем как поять зарисуй как расположены диоды (в смысле маркировку как они стоят на плате,у диодов есть на корпусе ключ.) перед тем как отпаивать проверь их тестером в режиме прозвонки в обоих направлениях, если светодиод хороший он тускло засветится. ИМХО если решил разбирать панель то заодно можно подумать о смене цвета подсветки. Как это сделал я ,в этой веке есть мои фото если интересно. Удачи!

*Примеч.
Размечать "0" на стрелках не нужно, он сам корректируется.

[vorchun]

Сообщение от Dr.Roman

*Примеч.
Размечать "0" на стрелках не нужно, он сам корректируется.

начальное положение корректировать нужно. Уменя первый первый раз спидометр врал примерно на 10 км.ч. Пока при самодиагностике не подкорретировал стрелки путем изменения начального положения.

[Dr.Roman]

Сообщение от vorchun

начальное положение корректировать нужно. Уменя первый первый раз спидометр врал примерно на 10 км.ч. Пока при самодиагностике не подкорретировал стрелки путем изменения начального положения.

включаешь диагностику, и все калибруется....